AT-engranaje de dirección electr. 6870467

32 10 6 870 467

SPORT/TKP

Precio Peso
1.574,06 
Pedazo de cantidad Unidad de medida Unidad de embalaje de almacenamiento Unidad de embalaje Contenedor
pieza 1 0 0
Entrega suspenderá la fábrica
Producción jul '14 - ago '15
intercambiable retrospectiva
Número de pieza vieja  i    32 10 6 868 896
Número de pieza reacondicionada  i    32 10 6 872 794

Uso

1' Series

+F20

+114d N47N

Cuerpo Región Gobierno Transmisión Uso
5 puertas Europa • L neutral
5 puertas Europa R • neutral

+116d N47N

Cuerpo Región Gobierno Transmisión Uso
5 puertas Europa • L neutral
5 puertas Europa R • neutral

+116d ed N47N

Cuerpo Región Gobierno Transmisión Uso
5 puertas Europa • L neutral
5 puertas Europa R • neutral

+118d N47N

Cuerpo Región Gobierno Transmisión Uso
5 puertas Europa • L neutral
5 puertas Europa R • neutral
5 puertas India R • neutral

+120d N47N

Cuerpo Región Gobierno Transmisión Uso
5 puertas Europa • L neutral
5 puertas Europa R • neutral

+125d N47S1

Cuerpo Región Gobierno Transmisión Uso
5 puertas Europa • L neutral
5 puertas Europa R • neutral

+F21

+114d N47N

Cuerpo Región Gobierno Transmisión Uso
3 puertas Europa • L neutral
3 puertas Europa R • neutral

+116d N47N

Cuerpo Región Gobierno Transmisión Uso
3 puertas Europa • L neutral
3 puertas Europa R • neutral

+116d ed N47N

Cuerpo Región Gobierno Transmisión Uso
3 puertas Europa • L neutral
3 puertas Europa R • neutral

+118d N47N

Cuerpo Región Gobierno Transmisión Uso
3 puertas Europa • L neutral
3 puertas Europa R • neutral

+120d N47N

Cuerpo Región Gobierno Transmisión Uso
3 puertas Europa • L neutral
3 puertas Europa R • neutral

+125d N47S1

Cuerpo Región Gobierno Transmisión Uso
3 puertas Europa • L neutral
3 puertas Europa R • neutral

2' Series

+F22

+218d N47N

Cuerpo Región Gobierno Transmisión Uso
Coupe Europa • L neutral
Coupe Europa R • neutral

+220d N47N

Cuerpo Región Gobierno Transmisión Uso
Coupe Europa • L neutral
Coupe Europa R • neutral

+225d N47S1

Cuerpo Región Gobierno Transmisión Uso
Coupe Europa • L neutral
Coupe Europa R • neutral

3' Series

+F30

+316d N47N

Cuerpo Región Gobierno Transmisión Uso
sedán Europa • L neutral
sedán Europa R • neutral

+318d N47N

Cuerpo Región Gobierno Transmisión Uso
sedán Europa • L neutral
sedán Europa R • neutral

+320d N47N

Cuerpo Región Gobierno Transmisión Uso
sedán Europa • L neutral
sedán Europa R • neutral
sedán Indonesia R • neutral
sedán India R • neutral
sedán Malasia R • neutral
sedán Tailandia R • neutral

+320d ed N47N

Cuerpo Región Gobierno Transmisión Uso
sedán Europa • L neutral
sedán Europa R • neutral

+325d N47S1

Cuerpo Región Gobierno Transmisión Uso
sedán Europa • L neutral
sedán Europa R • neutral
sedán Tailandia R • neutral

+F31

+316d N47N

Cuerpo Región Gobierno Transmisión Uso
turismo Europa • L neutral
turismo Europa R • neutral

+318d N47N

Cuerpo Región Gobierno Transmisión Uso
turismo Europa • L neutral
turismo Europa R • neutral

+320d N47N

Cuerpo Región Gobierno Transmisión Uso
turismo Europa • L neutral
turismo Europa R • neutral

+320d ed N47N

Cuerpo Región Gobierno Transmisión Uso
turismo Europa • L neutral
turismo Europa R • neutral

+325d N47S1

Cuerpo Región Gobierno Transmisión Uso
turismo Europa • L neutral
turismo Europa R • neutral

+F34

+318d N47N

Cuerpo Región Gobierno Transmisión Uso
GT Europa • L neutral
GT Europa R • neutral

+320d N47N

Cuerpo Región Gobierno Transmisión Uso
GT Europa • L neutral
GT Europa R • neutral
GT India R • neutral
GT Malasia R • neutral
GT Tailandia R • neutral

+325d N47S1

Cuerpo Región Gobierno Transmisión Uso
GT Europa • L neutral
GT Europa R • neutral

4' Series

+F32

+420d N47N

Cuerpo Región Gobierno Transmisión Uso
Coupe Europa • L neutral
Coupe Europa R • neutral

+425d N47S1

Cuerpo Región Gobierno Transmisión Uso
Coupe Europa • L neutral
Coupe Europa R • neutral

+F33

+420d N47N

Cuerpo Región Gobierno Transmisión Uso
Cabrio Europa • L neutral
Cabrio Europa R • neutral

+425d N47S1

Cuerpo Región Gobierno Transmisión Uso
Cabrio Europa • L neutral
Cabrio Europa R • neutral

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