Arbol de salida

BMW 323i E21 sedán Europa M20

dirigir indefinido, Transmisión: Indefinido, Fecha de producción:  febrero 1982

 
# Descripción
Número de parte
Complementar Fecha Cantidad Peso Precio EUR
AT-árbol de salida
1
 i  33 21 1 208 436
+Info
Solo en combinacion con
(#3) Tornillo torx con costillas
33 21 1 227 664
de ago '78 Cantidad: X

Entrega suspenderá la fábrica

de ago '78 2

4.9 kg

10.8 lb

211,31 
1
 i  33 21 1 208 436
+Info
Solo en combinacion con

Entrega suspenderá la fábrica

de ago '79 2

4.9 kg

10.8 lb

211,31 
1
 i  33 21 1 208 436
+Info
Solo en combinacion con
(#3) Tornillo torx con costillas
33 21 1 227 664
de ago '79 Cantidad: X
(#3) Tornillo torx con costillas
33 21 1 227 664
de ago '79 Cantidad: X
• L

manual

Entrega suspenderá la fábrica

de ago '79 2

4.9 kg

10.8 lb

211,31 
Suplemento de chapa
2
 i  33 21 1 225 736

D=10,2MM/ZN

Entrega suspenderá la fábrica

de ago '78 X

10 g

0.35 oz

0,69 
2
 i  26 11 7 501 271

D=10MM ZNS

Entrega suspenderá la fábrica

de ago '78 X

10 g

0.35 oz

1,15 
2
 i  33 20 7 572 717

D=10MM ZNS3

de ago '78 X

10 g

0.35 oz

3,02 
Tornillo cilindrico
3
 i  33 21 1 208 337

M10X45

Entrega suspenderá la fábrica

de ago '79 X

36 g

1.27 oz

0,30 
3
 i  33 21 1 208 337
• L

manual

M10X45

Entrega suspenderá la fábrica

de ago '79 X

36 g

1.27 oz

0,30 
Tornillo torx con costillas
3
 i  33 21 1 227 664

M10X46

de ago '79 X

30 g

1.06 oz

3,42 
3
 i  33 21 1 227 664
• L

manual

M10X46

de ago '79 X

30 g

1.06 oz

3,42 
Juego de reparacion fuelle
4
 i  33 21 9 067 909
de ago '78 2

454 g

1 lb

34,47 
4
 i  33 21 9 067 909
de ago '79 2

454 g

1 lb

34,47 
4
 i  33 21 9 067 909
• L

manual

de ago '79 2

454 g

1 lb

34,47 
Juego de reparacion fuelle
5
 i  33 21 9 067 909
de ago '78 2

454 g

1 lb

34,47 
5
 i  33 21 9 067 909
de ago '79 2

454 g

1 lb

34,47 
5
 i  33 21 9 067 909
• L

manual

de ago '79 2

454 g

1 lb

34,47 
Pieza intermed.bloqueo 25%-piezas suel.

← Pieza intermed.bloqueo 25%-piezas suel.

Soporte del eje trasero

Soporte del eje trasero →

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