Valvulas//conductos de equipo d.inyecc.

BMW 735i E23 sedán Europa M30

Conducción por la derecha, Transmisión: automático

 
L804A Version para Suiza
L810A Version para Australia
# Descripción
Número de parte
Complementar Fecha Cantidad Peso Precio EUR
Tubo d.inyeccion
1
 i  13 53 1 717 071
R •

automático

de sep '82 1

410 g

0.9 lb

231,10 
Tornillo hexagonal
2
 i  07 11 9 913 410
R •

automático

M6X14

Entrega suspenderá la fábrica

de sep '82 4

4 g

0.14 oz

1,35 
Regulador de presion
3
 i  13 53 1 711 541
R •

automático

3,0BAR

de sep '82 a ene '86 1

142 g

0.3 lb

149,60 
3
 i  13 53 1 722 040
R •

automático

3,0BAR

Entrega suspenderá la fábrica

de sep '82 a ene '86 1

142 g

0.3 lb

85,04 
3
 i  13 53 1 284 897
+Info
Solo hace juego con
Juego de valvula de aire perturbadora
11 64 1 740 189
de sep '82 a ene '86 3,0BAR
Cantidad: X
R •

automático

3,0BAR

Entrega suspenderá la fábrica

de sep '82 a ene '86 1

140 g

0.3 lb

0,00 
3
 i  13 53 1 722 040
+Info
Solo hace juego con

3,0BAR

Entrega suspenderá la fábrica

de ene '86 1

142 g

0.3 lb

85,04 
3
 i  13 53 1 722 040
+Info
Solo hace juego con
Juego de valvula de aire perturbadora
11 64 1 740 189
de ene '86 3,0BAR
Cantidad: X
Juego de valvula de aire perturbadora
11 64 1 740 189
de ene '86 3,0BAR
Cantidad: X

3,0BAR

Entrega suspenderá la fábrica

de ene '86 1

142 g

0.3 lb

85,04 
3
 i  13 53 1 722 039
+Info
Solo hace juego con

2,5BAR

Entrega suspenderá la fábrica

+Info

Para vehículos con 

Version para Suiza L804A

Version para Australia L810A

de sep '82 1

138 g

0.3 lb

89,95 
3
 i  13 53 1 711 540
+Info
Solo hace juego con

2,5BAR

de sep '82 1

138 g

0.3 lb

142,90 
3
 i  13 53 1 711 540
+Info
Solo hace juego con
Juego de valvula de aire perturbadora
11 64 1 740 189
de sep '82 2,5BAR
Cantidad: X

2,5BAR

de sep '82 1

138 g

0.3 lb

142,90 
Tornillo hexagonal con arandela
4
 i  07 11 9 915 033
R •

automático

M6X12-Z3-1

de sep '82 2

10 g

0.35 oz

0,83 
Tubo flex.de depr.negro
5
 i  51 73 1 257 971
R •

automático

3,3X1,75

Entrega suspenderá la fábrica

de sep '82 X

44 g

1.55 oz

2,70 
5
 i  11 72 7 545 323
R •

automático

3,5X1,8

de sep '82 X

44 g

1.55 oz

9,74 
Valvula inyeccion
6
 i  13 64 1 286 026
de sep '82 a sep '84 6

102 g

0.2 lb

129,67 
6
 i  13 64 1 276 149
de sep '84 a ene '86 6

102 g

0.2 lb

129,67 
6
 i  13 64 1 276 149
de sep '84 a ene '86 6

102 g

0.2 lb

129,67 
6
 i  13 64 1 726 988

BOSCH

Entrega suspenderá la fábrica

de ene '86 6

90 g

0.2 lb

80,00 
6
 i  13 64 1 726 988

BOSCH

Entrega suspenderá la fábrica

de ene '86 6

90 g

0.2 lb

80,00 
6
 i  13 64 1 706 176

BOSCH

de ene '86 6

90 g

0.2 lb

123,35 
6
 i  13 64 1 706 176

BOSCH

de ene '86 6

90 g

0.2 lb

123,35 
6
 i  13 64 1 273 272
+Info

Para vehículos con 

Version para Suiza L804A

Version para Australia L810A

de sep '82 6

102 g

0.2 lb

135,90 
Anillo obturador toroidal
7
 i  13 64 1 286 708
R •

automático

7,8X3,6

Entrega suspenderá la fábrica

de sep '82 X

1 g

0.04 oz

0,78 
7
 i  13 64 1 730 767
R •

automático

7,52X3,53

de sep '82 X

1 g

0.04 oz

3,04 
Grapa
8
 i  13 53 1 274 729
R •

automático

de sep '82 6
0,45 
Valvula d.arranque
9
 i  13 64 1 358 917
R •

automático

de sep '82 1

52 g

0.1 lb

68,29 
Anillo obturador toroidal
10
 i  11 61 1 254 062
R •

automático

6.5X2.0

Entrega suspenderá la fábrica

de sep '82 1
0,65 
Abrazadera tubo flexible
11
 i  07 12 9 952 104
R •

automático

L12-15

de sep '82 3

10 g

0.35 oz

1,04 
Tubo flexible de combustible
12
 i  13 31 1 722 262
R •

automático

8X13MM

Entrega suspenderá la fábrica

de sep '82 a jun '96 X

140 g

0.3 lb

6,76 
12
 i  16 12 1 180 409
R •

automático

8X13MM

de sep '82 X

143 g

0.3 lb

22,28 
Caja de enchufe
13
 i  12 52 1 706 121
R •

automático

2-POL

Entrega suspenderá la fábrica

de sep '82 7

5 g

0.18 oz

1,86 
Caperuza d.proteccion
14
 i  61 13 1 358 330
R •

automático

L=12,5MM

de sep '82 7
4,62 
Deposito aireacion/valvula aire perturb.

← Deposito aireacion/valvula aire perturb.

Valvulas//conductos de equipo d.inyecc.

Valvulas//conductos de equipo d.inyecc. →

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