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TürkçeTecho corredizo levadizo, piezas sueltas
BMW 733i E23 sedán Japón M30
Conducción a la izquierda, Transmisión: automático, Fecha de producción: 1979
| # | Descripción Número de parte |
Complementar | Fecha | Cantidad | Peso | Precio EUR | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Placa de engranaje accion.electr. | |||||||
| 1 |
i
54 12 1 858 747
|
Entrega suspenderá la fábrica |
a sep '79 | 1 | 510 g |
0,00 € |
|
| Placa de engranaje accion.man. | |||||||
| 1 |
i
54 12 1 857 967
|
Entrega suspenderá la fábrica |
1 | 506 g |
0,00 € |
||
| Placa de engranaje accion.electr. | |||||||
| 1 |
i
54 12 1 860 187
|
Entrega suspenderá la fábrica |
de sep '79 | 1 | 528 g |
0,00 € |
|
| Tornillo alomado para chapa | |||||||
| 2 |
i
07 11 9 906 762
|
ST4,8X9,5 Entrega suspenderá la fábrica |
X | 1 g |
0,14 € |
||
| 2 |
i
54 12 1 966 865
|
Entrega suspenderá la fábrica |
X | 2 g |
0,00 € |
||
| Tuerca de chapa | |||||||
| 3 |
i
07 12 9 925 735
|
ST4,8-1 Entrega suspenderá la fábrica |
X | 0,08 € |
|||
| Tornillo hexagonal para chapa | |||||||
| 4 |
i
07 11 9 901 554
|
ST4,8X9,5-C-ZNS Entrega suspenderá la fábrica |
1 | 2 g |
0,18 € |
||
| Tuerca de chapa | |||||||
| 5 |
i
07 12 9 901 644
|
4,2-1-ZNS Entrega suspenderá la fábrica |
X | 0,03 € |
|||
| 5 |
i
07 12 9 904 220
|
4,2-1-ZNS3 |
X | 0,31 € |
|||
| Tornillo alomado para chapa | |||||||
| 6 |
i
07 11 9 906 717
|
ST3,5X9,5 |
X | 1 g |
0,48 € |
||
| Carril de cubierta delantero | |||||||
| 7 |
i
54 12 1 849 766
|
Entrega suspenderá la fábrica |
a ene '82 | 1 | 154 g |
0,00 € |
|
| 7 |
i
54 12 1 849 766
|
Entrega suspenderá la fábrica |
a ene '82 | 1 | 154 g |
0,00 € |
|
| Tornillo cabeza reconda avell.p.palastro | |||||||
| 8 |
i
07 11 9 902 588
|
B3,9X22 Entrega suspenderá la fábrica |
a ene '82 | 7 | 1 g |
0,00 € |
|
| 8 |
i
07 11 9 902 588
|
B3,9X22 Entrega suspenderá la fábrica |
a ene '82 | 7 | 1 g |
0,00 € |
|
| Via de deslizamiento izquierda | |||||||
| 9 |
i
54 12 1 852 705
|
|
a ene '82 | 1 | 135 g |
8,43 € |
|
| 9 |
i
54 12 1 852 705
|
|
a ene '82 | 1 | 135 g |
8,43 € |
|
| Via de deslizamiento derecho | |||||||
| 9 |
i
54 12 1 852 706
|
|
a ene '82 | 1 | 135 g |
8,43 € |
|
| 9 |
i
54 12 1 852 706
|
|
a ene '82 | 1 | 135 g |
8,43 € |
|
| Tornillo cabeza reconda avell.p.palastro | |||||||
| 10 |
i
07 11 9 902 454
|
ST3,9X9,5 |
a feb '83 | X | 1 g |
0,54 € |
|
| Riel-guia izquie. | |||||||
| 11 |
i
54 12 1 843 485
|
|
1 | 220 g |
57,52 € |
||
| Riel-guia derech. | |||||||
| 11 |
i
54 12 1 843 486
|
|
1 | 220 g |
57,52 € |
||
| Tornillo cabeza reconda avell.p.palastro | |||||||
| 12 |
i
07 11 9 902 454
|
ST3,9X9,5 |
8 | 1 g |
0,54 € |
||
| 12 |
i
54 12 1 932 543
|
Entrega suspenderá la fábrica |
8 | 1 g |
0,09 € |
||
| Via de deslizamiento izquierda | |||||||
| 13 |
i
54 12 1 843 479
|
|
1 | 50 g |
5,55 € |
||
| Via de deslizamiento derecho | |||||||
| 13 |
i
54 12 1 843 480
|
Entrega suspenderá la fábrica |
1 | 50 g |
0,00 € |
||
| Regleta de bornes | |||||||
| 14 |
i
54 12 1 852 708
|
|
1 | 74 g |
6,60 € |
||
| Cable de accionamiento-par | |||||||
| 15 |
i
54 12 1 857 952
|
|
a feb '83 | 1 | 380 g |
87,00 € |
|
| Cable de accionamiento izquierda |
+Info
|
||||||
| 15 |
i
54 12 1 907 257
|
Entrega suspenderá la fábrica |
a ene '85 | 1 | 176 g |
35,91 € |
|
| Cable de accionamiento derecho | |||||||
| 15 |
i
54 12 1 907 258
|
|
a ene '85 | 1 | 174 g |
38,13 € |
|
| Pasador de bisagras | |||||||
| 16 |
i
54 12 1 843 481
|
|
a feb '83 | 4 | 5 g |
5,05 € |
|
| Pieza de deslizamiento | |||||||
| 17 |
i
54 12 1 843 424
|
|
a ene '85 | 2 | 1 g |
0,66 € |
|
| Rodillo | |||||||
| 18 |
i
54 12 1 849 774
|
|
2 | 1 g |
0,56 € |
||
| Casquillo | |||||||
| 19 |
i
54 12 1 843 484
|
Entrega suspenderá la fábrica |
2 | 1 g |
0,24 € |
||
| Rollo de deslizamiento | |||||||
| 20 |
i
54 12 1 843 493
|
Entrega suspenderá la fábrica |
a ene '85 | 2 | 1 g |
0,19 € |
|
| Espiga d.guia izquie. | |||||||
| 21 |
i
54 12 1 852 711
|
|
a ene '82 | 1 | 30 g |
7,87 € |
|
| 21 |
i
54 12 1 852 711
|
|
a ene '82 | 1 | 30 g |
7,87 € |
|
| Espiga d.guia derech. | |||||||
| 21 |
i
54 12 1 852 712
|
|
a ene '82 | 1 | 30 g |
7,87 € |
|
| 21 |
i
54 12 1 852 712
|
|
a ene '82 | 1 | 30 g |
7,87 € |
|
| Chapa de guia izquierda | |||||||
| 22 |
i
54 12 1 857 961
|
|
a ene '82 | 1 | 4 g |
0,52 € |
|
| 22 |
i
54 12 1 857 961
|
|
a ene '82 | 1 | 4 g |
0,52 € |
|
| Chapa de guia derecho | |||||||
| 22 |
i
54 12 1 857 962
|
|
a ene '82 | 1 | 4 g |
0,52 € |
|
| 22 |
i
54 12 1 857 962
|
|
a ene '82 | 1 | 4 g |
0,52 € |
|
| Arandela elastica | |||||||
| 23 |
i
07 11 9 932 033
|
B4 |
a feb '83 | 4 | 1 g |
0,10 € |
|
| Colisa izquierda |
+Info
|
||||||
| 25 |
i
54 12 1 941 321
|
|
1 | 150 g |
81,23 € |
||
| Colisa dcha. | |||||||
| 25 |
i
54 12 1 941 322
|
|
1 | 150 g |
81,23 € |
||
| Tubo flexible |
+Info
|
||||||
| 27 |
i
54 12 1 904 824
|
L=335MM |
X | 18 g |
5,03 € |
||
| Muelle |
+Info
|
||||||
| 28 |
i
54 12 1 917 722
|
|
2 | 3 g |
3,33 € |
||
| Tope de goma |
+Info
|
||||||
| 29 |
i
54 12 1 926 664
|
|
2 | 1 g |
0,36 € |
||
| Patines |
+Info
|
||||||
| 30 |
i
54 12 1 933 550
|
|
2 | 38 g |
4,88 € |
||
| Tope de goma |
+Info
|
||||||
| 31 |
i
54 12 1 933 211
|
|
1 | 1 g |
0,36 € |
||
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