Accionamiento del embrague
BMW 628CSi E24 Coupe Europa M30
dirigir indefinido, Transmisión: Indefinido, Fecha de producción: noviembre 1986
Complementar
Ver la información de servicio 210186(503)# | Descripción Número de parte |
Complementar | Fecha | Cantidad | Peso | Precio EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Cilindro transmisor embrague | |||||||
1 |
i
21 52 1 156 000
|
manual D=19,05MM |
de may '82 | 1 | 227 g |
151,70 € |
|
1 |
i
21 52 1 156 002
|
manual D=19,05MM |
de may '82 | 1 | 342 g |
174,58 € |
|
Tornillo hexagonal | |||||||
2 |
i
07 11 9 913 477
|
manual M6X20 Entrega suspenderá la fábrica |
de may '82 | 2 | 5 g |
0,24 € |
|
2 |
i
07 11 9 913 016
|
manual M6X20 |
de may '82 | 2 | 0,54 € |
||
2 |
i
07 11 9 913 652
|
manual M8X22 Entrega suspenderá la fábrica |
de may '82 | 2 | 13 g |
0,36 € |
|
Tornillo de ajuste | |||||||
4 |
i
21 52 1 151 447
|
manual |
de may '82 | 1 | 21 g |
5,56 € |
|
4 |
i
35 31 1 150 407
|
manual |
de may '82 | 1 | 20 g |
14,84 € |
|
Tuerca hexagonal autofrenable | |||||||
5 |
i
07 12 9 946 400
|
manual M8 Entrega suspenderá la fábrica |
de may '82 | 1 | 10 g |
0,17 € |
|
5 |
i
07 12 9 906 196
|
manual M8-8-ZNNI SI |
de may '82 | 1 | 10 g |
1,12 € |
|
Racor | |||||||
7 |
i
21 52 1 151 697
|
manual |
de may '82 | 1 | 1 g |
5,50 € |
|
7 |
i
34 32 1 102 282
|
manual |
de may '82 | 1 | 4 g |
2,52 € |
|
Tubo flexible | |||||||
8 |
i
21 52 1 163 714
|
manual 7,5X13 |
de may '82 | X | 103 g |
6,54 € |
|
Boquilla | |||||||
9 |
i
21 52 1 156 082
|
manual Entrega suspenderá la fábrica |
de may '82 | 1 | 10 g |
1,59 € |
|
Tuberia | |||||||
10 |
i
34 32 6 755 562
|
M10/M10-330MM Entrega suspenderá la fábrica |
de may '82 | 1 | 39 g |
13,32 € |
|
10 |
i
21 52 1 156 627
|
Entrega suspenderá la fábrica |
de sep '86 | 1 | 84 g |
0,00 € |
|
Soporte | |||||||
11 |
i
21 52 1 154 264
|
manual |
de may '82 | 1 | 12 g |
4,58 € |
|
Muelle de retencion | |||||||
12 |
i
34 34 1 163 565
|
manual |
de may '82 | 1 | 0,62 € |
||
Cilindro receptor embragne | |||||||
13 |
i
21 52 1 116 300
|
manual D=20,64MM Entrega suspenderá la fábrica |
de may '82 | 1 | 240 g |
73,58 € |
|
13 |
i
21 52 1 157 212
|
manual D=20,64MM |
de may '82 | 1 | 240 g |
85,08 € |
|
Tornillo ventilación | |||||||
14 |
i
21 52 1 116 360
|
manual |
de may '82 | 1 | 5 g |
6,06 € |
|
Juego caperuza guardapolvo | |||||||
15 |
i
21 52 1 102 908
|
manual Entrega suspenderá la fábrica |
de may '82 | 1 | 1 g |
0,82 € |
|
Tuerca hexagonal autofrenable | |||||||
17 |
i
07 12 9 946 400
|
manual M8 Entrega suspenderá la fábrica |
de may '82 | 2 | 10 g |
0,17 € |
|
17 |
i
07 12 9 906 196
|
manual M8-8-ZNNI SI |
de may '82 | 2 | 10 g |
1,12 € |
|
Pieza de presión | |||||||
18 |
i
21 52 1 116 359
|
manual FAG |
de may '82 | 1 | 26 g |
11,54 € |
|
Tubo de presion embragne | |||||||
19 |
i
21 52 1 153 512
|
manual |
de may '82 | 1 | 100 g |
53,86 € |
|
Depósito de compensación | |||||||
20 |
i
21 52 1 117 729
|
manual |
de may '82 | 1 | 40 g |
9,87 € |
|
Cierre de tapa | |||||||
21 |
i
21 52 1 119 541
|
manual |
de may '82 | 1 | 11 g |
5,93 € |
|
Tamiz | |||||||
22 |
i
21 52 1 119 539
|
manual |
de may '82 | 1 | 3 g |
5,87 € |
|
Abrazadera tubo flexible | |||||||
24 |
i
07 12 9 952 119
|
manual L42-48 |
de may '82 | 1 | 20 g |
2,03 € |
|
Jue.d.rep.cilindro transm.d.embrague | |||||||
25 |
i
21 52 1 155 030
|
FAG |
de may '82 | 1 | 44 g |
26,36 € |
|
25 |
i
21 52 1 156 001
|
FAG |
de may '82 | 1 | 66 g |
43,68 € |
|
Jue.d.rep.cil.maestro d.embrague | |||||||
25 |
i
21 52 1 157 655
|
manual FAG |
de may '86 | 1 | 21 g |
19,18 € |
|
Jue.d.rep.cilindro transm.d.embrague | |||||||
25 |
i
21 52 1 155 030
+Info
|
manual FAG |
de may '82 | 1 | 44 g |
26,36 € |
|
25 |
i
21 52 1 156 003
+Info
|
manual FAG |
de may '82 | 1 | 106 g |
41,45 € |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.