Diferencial trasero

BMW 635CSi E24 Coupe Europa M30

dirigir indefinido, Transmisión: Indefinido, Fecha de producción:  1987

 
 Suecia versione
 Cambio a 5 marchas tipo deporte
L804A Version para Suiza
L810A Version para Australia
# Descripción
Número de parte
Complementar Fecha Cantidad Peso Precio EUR
At-diferencial
1
 i  33 10 1 211 603

manual

I=38:11=3,45

Entrega suspenderá la fábrica

a jun '87 1

41.2 kg

90.8 lb

0,00 
At-diferencial bloquero 25%
1
 i  33 10 1 211 605

manual

I=38:11=3,45

Entrega suspenderá la fábrica

a jun '87 1

45.4 kg

100.1 lb

0,00 
At-diferencial
1
 i  33 10 1 210 689

I=40:13=3,07

Entrega suspenderá la fábrica

de dic '83 a jun '87 1

41.3 kg

91.1 lb

868,70 
At-diferencial bloquero 25%
1
 i  33 10 1 210 692

I=40:13=3,07

Entrega suspenderá la fábrica

de dic '83 a jun '87 1

45.5 kg

100.3 lb

1.368,37 
At-diferencial
1
 i  33 10 1 211 603

automático

I=38:11=3,45

Entrega suspenderá la fábrica

de sep '86 a jun '87 1

41.2 kg

90.8 lb

0,00 
At-diferencial bloquero 25%
1
 i  33 10 1 211 605

automático

I=38:11=3,45

Entrega suspenderá la fábrica

de sep '86 a jun '87 1

45.4 kg

100.1 lb

0,00 
At-diferencial
1
 i  33 10 1 212 171

I=40:11=3,64

Entrega suspenderá la fábrica

de jun '87 1

46 kg

101.4 lb

868,70 
1
 i  33 10 1 212 171

I=40:11=3,64

Entrega suspenderá la fábrica

de jun '87 1

46 kg

101.4 lb

868,70 
At-diferencial bloquero 25%
1
 i  33 10 1 212 173

I=40:11=3,64

Entrega suspenderá la fábrica

de jun '87 1

45.8 kg

101.1 lb

944,13 
1
 i  33 10 1 212 173

I=40:11=3,64

Entrega suspenderá la fábrica

de jun '87 1

45.8 kg

101.1 lb

944,13 
At-diferencial
+Info

Para vehículos con 

Version para Australia L810A

1
 i  33 10 1 210 674

I=45:13=3,46

a jun '87 1

35.1 kg

77.4 lb

919,15 
At-diferencial bloquero
1
 i  33 10 1 210 676

I=45:13=3,46

a jun '87 1

37.4 kg

82.5 lb

1.562,83 
At-diferencial
1
 i  33 10 1 210 768

I=40:11=3,64

Entrega suspenderá la fábrica

de jun '87 1

36 kg

79.4 lb

868,70 
At-diferencial bloquero 25%
1
 i  33 10 1 210 769

I=40:11=3,64

Entrega suspenderá la fábrica

de jun '87 1

37.8 kg

83.3 lb

0,00 
At-diferencial
+Info

Para vehículos con 

Version para Suiza L804A

1
 i  33 10 1 211 533

manual

I=39:12=3,25

Entrega suspenderá la fábrica

a jun '87 1

41.2 kg

90.8 lb

0,00 
At-diferencial bloquero 25%
1
 i  33 10 1 211 539

manual

I=39:12=3,25

Entrega suspenderá la fábrica

a jun '87 1

45.3 kg

99.9 lb

0,00 
At-diferencial
1
 i  33 10 1 211 603

automático

I=38:11=3,45

Entrega suspenderá la fábrica

a jun '87 1

41.2 kg

90.8 lb

0,00 
At-diferencial bloquero 25%
1
 i  33 10 1 211 605

automático

I=38:11=3,45

Entrega suspenderá la fábrica

a jun '87 1

45.4 kg

100.1 lb

0,00 
At-diferencial
1
 i  33 10 1 212 171

I=40:11=3,64

Entrega suspenderá la fábrica

de jun '87 1

46 kg

101.4 lb

868,70 
At-diferencial bloquero 25%
1
 i  33 10 1 212 173

I=40:11=3,64

Entrega suspenderá la fábrica

de jun '87 1

45.8 kg

101.1 lb

944,13 
At-diferencial
1
 i  33 10 1 210 678

I=39:12=3,25

Entrega suspenderá la fábrica

+Info

Para vehículos con 

Version para Australia L810A

Cambio a 5 marchas tipo deporte 

a jun '87 1

34.9 kg

76.9 lb

0,00 
1
 i  33 10 1 210 689

I=40:13=3,07

Entrega suspenderá la fábrica

+Info

Para vehículos con 

Version para Suiza L804A

Suecia versione 

de sep '84 1

41.3 kg

91.1 lb

868,70 
At-diferencial bloquero 25%
+Info

Para vehículos con 

Version para Suiza L804A

Suecia versione 

1
 i  33 10 1 210 692

I=40:13=3,07

Entrega suspenderá la fábrica

de sep '84 1

45.5 kg

100.3 lb

1.368,37 
Juego d.juntas diferencial
2
 i  33 10 1 207 053

Entrega suspenderá la fábrica

de dic '83 1

183 g

0.4 lb

0,00 
2
 i  33 10 1 207 053

Entrega suspenderá la fábrica

de dic '83 1

183 g

0.4 lb

0,00 
2
 i  33 10 1 210 518

TYP 188

+Info

Para vehículos con 

Version para Australia L810A

1

168 g

0.4 lb

39,79 
2
 i  33 10 1 207 053

Entrega suspenderá la fábrica

+Info

Para vehículos con 

Version para Suiza L804A

Suecia versione 

de sep '84 1

183 g

0.4 lb

0,00 
Carter cambio-tapa/suspension

Carter cambio-tapa/suspension →

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