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TürkçeRegulación de la velocidad
BMW 635CSi E24 Coupe Japón M30
Conducción a la izquierda, Transmisión: automático, Fecha de producción: agosto 1987
| # | Descripción Número de parte |
Complementar | Fecha | Cantidad | Peso | Precio EUR | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mech.de mando p regulacion de velocidad | |||||||
| 1 |
i
65 71 1 386 189
|
|
de jun '87 | 1 | 322 g |
207,83 € |
|
| Accionamiento regulador | |||||||
| 2 |
i
65 71 1 371 409
|
|
de jun '87 | 1 | 672 g |
208,11 € |
|
| Placa de soporte | |||||||
| 3 |
i
65 71 1 904 455
|
Entrega suspenderá la fábrica |
de jun '87 | 1 | 75 g |
1,69 € |
|
| Tuerca hexagonal | |||||||
| 4 |
i
63 21 1 371 401
|
M5 Entrega suspenderá la fábrica |
de jun '87 | 1 | 0,38 € |
||
| 4 |
i
63 25 9 128 043
|
M5 |
de jun '87 | 1 | 0,32 € |
||
| Cable Bowden | |||||||
| 5 |
i
65 71 1 371 162
|
Entrega suspenderá la fábrica |
de jun '87 | 1 | 105 g |
28,11 € |
|
| Soporte liso cable d.acelarador | |||||||
| 6 |
i
13 54 1 274 070
|
WEIß Entrega suspenderá la fábrica |
de jun '87 | 1 | 2 g |
0,22 € |
|
| 6 |
i
13 54 1 747 519
|
SCHWARZ |
de jun '87 | 1 | 2 g |
0,46 € |
|
| Interruptor de regulacion de velocidad | |||||||
| 7 |
i
61 31 1 377 246
|
(ENGLISH) Entrega suspenderá la fábrica |
a sep '87 | 1 | 105 g |
224,00 € |
|
| 7 |
i
61 31 1 377 241
|
(ENGLISH) Entrega suspenderá la fábrica |
+Info
|
a sep '87 | 1 | 108 g |
90,83 € |
| Tornillo cabeza cil. | |||||||
| 11 |
i
07 11 9 906 415
|
M5X16 |
de jun '87 | 1 | 3 g |
0,06 € |
|
| Arandela elastica | |||||||
| 12 |
i
07 11 9 932 047
|
B5 |
de jun '87 | 1 | 1 g |
0,03 € |
|
| Soporte | |||||||
| 14 |
i
65 71 1 377 255
|
|
de jun '87 | 1 | 208 g |
18,52 € |
|
| Soporte | |||||||
| 15 |
i
65 71 1 385 399
|
Entrega suspenderá la fábrica |
de jun '87 | 1 | 94 g |
5,53 € |
|
| Juego de cables regulacion d.velocidad | |||||||
| 16 |
i
61 12 1 385 680
|
Entrega suspenderá la fábrica |
de jun '87 | 1 | 174 g |
0,00 € |
|
| Cable de puente p interrupt.de embrague | |||||||
| 17 |
i
61 12 1 385 400
|
|
de jun '87 | 1 | 3 g |
14,20 € |
|
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