Depósito de compensación

BMW 630CSi E24 Coupe EE.UU. M30

Conducción a la izquierda, Transmisión: Indefinido, Fecha de producción:  1976

 
# Descripción
Número de parte
Complementar Fecha Cantidad Peso Precio EUR
Depósito de compensación
1
 i  34 32 1 114 907

manual

a sep '78 1

246 g

0.5 lb

51,31 
1
 i  34 32 1 114 908

automático

Entrega suspenderá la fábrica

a sep '78 1

110 g

0.2 lb

0,00 
Arandela
2
 i  07 11 9 903 791

A6,4-200HV-ZNS3

a sep '78 2
0,27 
Tuerca hexagonal
3
 i  23 11 2 322 368

M6

a sep '78 2

3 g

0.11 oz

0,23 
3
 i  07 11 9 922 832

M6-8-ZNS

Entrega suspenderá la fábrica

a sep '78 2
0,23 
3
 i  07 11 9 905 543

M6

a sep '78 2
0,15 
Elemento de malla metalica
4
 i  34 32 1 114 836

Entrega suspenderá la fábrica

a sep '78 1

5 g

0.18 oz

0,00 
Cierra con interruptor avisador
5
 i  34 32 1 153 156
a sep '78 1

14 g

0.49 oz

20,83 
Junta
6
 i  34 32 1 102 798
a sep '82 1

2 g

0.07 oz

5,88 
Tubo flexible
7
 i  21 52 1 163 714

7,5X13

a sep '78 X

103 g

0.2 lb

6,54 
7
 i  34 32 1 112 459

7X13

Entrega suspenderá la fábrica

a sep '78 X

115 g

0.3 lb

7,73 
Cilindro principal de freno

← Cilindro principal de freno

Amplif.de la fuerza de frenado, depresion

Amplif.de la fuerza de frenado, depresion →

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