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Aislamiento termico/protec.compart.motor

BMW 520i E28 sedán Europa M20

Conducción por la derecha, Transmisión: automático

 
 Aire acondicionado
 Autonivelación de la suspensión
L807A Versión para el japón
# Descripción
Número de parte		 Complementar Fecha Cantidad Peso Precio EUR
Aislamiento termico tunel inferior
1
 i  51 48 1 875 998
1

800 g

1.8 lb
91,44 €
Aislamiento termico tunel inferior
2
 i  51 48 1 881 581

Entrega suspenderá la fábrica

 1

520 g

1.1 lb
0,00 €
Chapa de calorifugo
3
 i  51 48 1 832 850
R •
a jul '84 1

650 g

1.4 lb
13,86 €
3
 i  51 48 1 832 850
a jul '84 1

650 g

1.4 lb
13,86 €
3
 i  51 48 1 914 124

Entrega suspenderá la fábrica

 de jul '84 1

248 g

0.5 lb
0,00 €
3
 i  51 48 1 914 124

Entrega suspenderá la fábrica

 de jul '84 1

248 g

0.5 lb
0,00 €
Arandela
4
 i  51 48 1 840 109

Entrega suspenderá la fábrica

 6

10 g

0.35 oz
0,00 €
Tuerca de tope
5
 i  51 48 1 841 216
6

2 g

0.07 oz
0,23 €
Apantallado compartimiento motor
6
 i  51 47 1 903 869
R •
a sep '84 1

738 g

1.6 lb
51,21 €
6
 i  51 47 1 903 869
a sep '84 1

738 g

1.6 lb
51,21 €
6
 i  51 47 1 901 581
R •
+Info

Para vehículos con 

Aire acondicionado 

 a sep '84 1

635 g

1.4 lb
51,21 €
6
 i  51 47 1 901 581
a sep '84 1

635 g

1.4 lb
51,21 €
Apantallado compartimiento motor
7
 i  51 47 1 925 855
de sep '84 1

1.6 kg

3.5 lb
76,20 €
7
 i  51 47 1 925 855
de sep '84 1

1.6 kg

3.5 lb
76,20 €
Tuerca hexagonal
8
 i  51 45 1 868 108

M6-Z2

Entrega suspenderá la fábrica

 a dic '87 6

4 g

0.14 oz
0,27 €
Tuerca hexagonal con placa
8
 i  07 14 7 134 319

M6

6
0,78 €
Tornillo hexagonal para chapa
9
 i  07 11 9 916 960
R •

ST6,3X13-C-Z1

a jul '84 3

10 g

0.35 oz
0,09 €
9
 i  07 11 9 916 960

ST6,3X13-C-Z1

a jul '84 3

10 g

0.35 oz
0,09 €
Tuerca hexagonal
10
 i  51 45 1 868 108

M6-Z2

Entrega suspenderá la fábrica

 de jul '84 a dic '87 3

4 g

0.14 oz
0,27 €
10
 i  51 45 1 868 108

M6-Z2

Entrega suspenderá la fábrica

 de jul '84 a dic '87 3

4 g

0.14 oz
0,27 €
Tuerca hexagonal con placa
10
 i  07 14 7 134 319

M6

de jul '84 3
0,78 €
10
 i  07 14 7 134 319

M6

de jul '84 3
0,78 €
Tornillo cuadrado
11
 i  23 71 1 130 250

automático

M8X18

1

10 g

0.35 oz
3,96 €
Tuerca hexagonal
+Info

Para vehículos con 

Versión para el japón L807A Sí
12
 i  07 11 9 922 856

automático

M8-ZNS

Entrega suspenderá la fábrica

 1

10 g

0.35 oz
0,36 €
12
 i  07 11 9 904 032

automático

M8-8-ZNS3

1
0,24 €
Arandela
+Info

Para vehículos con 

Versión para el japón L807A Sí
13
 i  23 71 1 246 623

automático

A8,4X25

Entrega suspenderá la fábrica

 1

10 g

0.35 oz
0,11 €
13
 i  07 14 7 201 571

automático

A8,4X25

1

10 g

0.35 oz
1,43 €
Tornillo hexagonal para chapa
14
 i  07 11 9 916 949

ST4,8X19-C-Z2

de sep '84 4
0,24 €
14
 i  07 11 9 916 949

ST4,8X19-C-Z2

de sep '84 4
0,24 €
Tuerca de chapa
15
 i  07 12 9 925 739

ST4,8-8

Entrega suspenderá la fábrica

 de sep '84 a dic '87 2
0,08 €
15
 i  07 12 9 925 739

ST4,8-8

Entrega suspenderá la fábrica

 de sep '84 a dic '87 2
0,08 €
15
 i  07 12 9 904 227

ST 4,8-8-ZNS

 de sep '84 2
0,35 €
15
 i  07 12 9 904 227

ST 4,8-8-ZNS

 de sep '84 2
0,35 €
Tuerca de plástico
16
 i  16 13 1 176 747

M6

 de sep '84 4
0,28 €
16
 i  16 13 1 176 747

M6

 de sep '84 4
0,28 €
Chapa cobertora
22
 i  37 13 1 121 089
R •

Entrega suspenderá la fábrica

 a sep '84 1

76 g

0.2 lb
0,00 €
22
 i  37 13 1 121 089

Entrega suspenderá la fábrica

 a sep '84 1

76 g

0.2 lb
0,00 €
Cubierta
22
 i  51 71 1 885 049

Entrega suspenderá la fábrica

 de sep '84 1

29 g

1.02 oz
0,00 €
22
 i  51 71 1 885 049

Entrega suspenderá la fábrica

 de sep '84 1

29 g

1.02 oz
0,00 €
Chapa cobertora
+Info

Para vehículos con 

Versión para el japón L807A Sí

Y 

Autonivelación de la suspensión 
22
 i  37 13 1 121 089

automático

Entrega suspenderá la fábrica

 1

76 g

0.2 lb
0,00 €
Cubierta
22
 i  51 71 1 885 049

automático

Entrega suspenderá la fábrica

 1

29 g

1.02 oz
0,00 €
Aislamiento insonor. delantero

← Aislamiento insonor. delantero

Proteccion inferior de grupo delantero

Proteccion inferior de grupo delantero →

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