Diferencial trasero

BMW 525e E28 sedán Europa M20

Conducción por la derecha, Transmisión: manual

 
L810A Version para Australia
L813A Version para francia
# Descripción
Número de parte
Complementar Fecha Cantidad Peso Precio EUR
At-diferencial
1
 i  33 10 1 210 753

manual

I=41:14=2,93

Entrega suspenderá la fábrica

de sep '84 a dic '86 1

36.2 kg

79.8 lb

838,04 
At-diferencial bloquero
1
 i  33 10 1 210 754

manual

I=41:14=2,93

Entrega suspenderá la fábrica

de sep '84 a dic '86 1

38.6 kg

85.2 lb

0,00 
At-diferencial
1
 i  33 10 1 210 678

manual

I=39:12=3,25

Entrega suspenderá la fábrica

de dic '86 1

34.9 kg

76.9 lb

0,00 
At-diferencial bloquero
1
 i  33 10 1 210 683

manual

I=39:12=3,25

de dic '86 1

37.1 kg

81.8 lb

1.524,72 
At-diferencial
+Info

Para vehículos con 

Version para francia L813A

1
 i  33 10 1 210 753

I=41:14=2,93

Entrega suspenderá la fábrica

de sep '84 1

36.2 kg

79.8 lb

838,04 
At-diferencial bloquero
1
 i  33 10 1 210 754

I=41:14=2,93

Entrega suspenderá la fábrica

de sep '84 1

38.6 kg

85.2 lb

0,00 
At-diferencial
+Info

Para vehículos con 

Version para Australia L810A

1
 i  33 10 1 210 751

I=41:13=3,15

Entrega suspenderá la fábrica

de sep '85 1

35.2 kg

77.6 lb

838,04 
At-diferencial bloquero
1
 i  33 10 1 210 752

I=41:13=3,15

Entrega suspenderá la fábrica

de sep '85 1

36.8 kg

81.1 lb

0,00 
Juego d.juntas diferencial
2
 i  33 10 1 210 518

TYP 188

1

168 g

0.4 lb

39,79 
Tapa diferencial/generador de impulsos

Tapa diferencial/generador de impulsos →

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