Suministro del combustible/filtro
BMW 318i E30 2 puertas Europa M10
Conducción a la izquierda, Transmisión: automático
# | Descripción Número de parte |
Complementar | Fecha | Cantidad | Peso | Precio EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Filtro para combustible | |||||||
1 |
i
13 32 1 270 038
|
D=80MM Entrega suspenderá la fábrica |
a sep '83 | 1 | 240 g |
35,11 € |
|
1 |
i
13 32 1 270 038
|
D=80MM Entrega suspenderá la fábrica |
a sep '83 | 1 | 240 g |
35,11 € |
|
Filtro de combustible con pre separator | |||||||
2 |
i
13 32 1 278 330
|
D=82MM Entrega suspenderá la fábrica |
a sep '83 | 1 | 412 g |
44,84 € |
|
2 |
i
13 32 1 278 330
|
D=82MM Entrega suspenderá la fábrica |
a sep '83 | 1 | 412 g |
44,84 € |
|
Soporte filtre de combustible | |||||||
3 |
i
13 32 1 284 682
|
Entrega suspenderá la fábrica |
a sep '83 | 1 | 76 g |
0,00 € |
|
3 |
i
13 32 1 284 682
|
Entrega suspenderá la fábrica |
a sep '83 | 1 | 76 g |
0,00 € |
|
Abrazadera tubo flexible | |||||||
4 |
i
07 12 9 952 131
|
L77-84 |
a sep '83 | 2 | 20 g |
1,77 € |
|
4 |
i
07 12 9 952 131
|
L77-84 |
a sep '83 | 2 | 20 g |
1,77 € |
|
Tuerca hexagonal | |||||||
5 |
i
51 45 1 868 108
|
M6-Z2 Entrega suspenderá la fábrica |
a sep '83 | 2 | 4 g |
0,27 € |
|
5 |
i
51 45 1 868 108
|
M6-Z2 Entrega suspenderá la fábrica |
a sep '83 | 2 | 4 g |
0,27 € |
|
Tuerca hexagonal con placa | |||||||
5 |
i
07 14 7 134 319
|
M6 |
a sep '83 | 2 | 0,78 € |
||
5 |
i
07 14 7 134 319
|
M6 |
a sep '83 | 2 | 0,78 € |
||
Tubo flexible de combustible | |||||||
6 |
i
16 12 1 180 409
|
8X13MM |
a sep '83 | X | 143 g |
22,28 € |
|
6 |
i
16 12 1 180 409
|
8X13MM |
a sep '83 | X | 143 g |
22,28 € |
|
Tubería de combustible | |||||||
7 |
i
13 32 1 289 037
|
Entrega suspenderá la fábrica |
a sep '83 | 1 | 98 g |
10,32 € |
|
7 |
i
13 32 1 289 037
|
Entrega suspenderá la fábrica |
a sep '83 | 1 | 98 g |
10,32 € |
|
Abrazadera tubo flexible | |||||||
8 |
i
07 12 9 952 104
|
L12-15 |
a sep '83 | 4 | 10 g |
1,04 € |
|
8 |
i
07 12 9 952 104
|
L12-15 |
a sep '83 | 4 | 10 g |
1,04 € |
|
Tubería de combustible | |||||||
9 |
i
13 31 1 286 395
|
|
a sep '83 | 1 | 104 g |
13,53 € |
|
9 |
i
13 31 1 286 395
|
|
a sep '83 | 1 | 104 g |
13,53 € |
|
Tubería de combustible | |||||||
10 |
i
13 31 1 286 585
|
Entrega suspenderá la fábrica |
a sep '83 | 1 | 122 g |
0,00 € |
|
10 |
i
13 31 1 286 585
|
Entrega suspenderá la fábrica |
a sep '83 | 1 | 122 g |
0,00 € |
|
Tornillo hueco | |||||||
11 |
i
32 41 1 094 908
|
M14X1,5X26 Entrega suspenderá la fábrica |
a sep '83 | 2 | 30 g |
1,44 € |
|
11 |
i
32 41 1 094 908
|
M14X1,5X26 Entrega suspenderá la fábrica |
a sep '83 | 2 | 30 g |
1,44 € |
|
11 |
i
32 41 6 783 886
|
M14X1,5X26 |
a sep '83 | 2 | 30 g |
2,95 € |
|
11 |
i
32 41 6 783 886
|
M14X1,5X26 |
a sep '83 | 2 | 30 g |
2,95 € |
|
11 |
i
32 41 6 852 469
|
M14X1,5X26 |
a sep '83 | 2 | 30 g |
3,64 € |
|
11 |
i
32 41 6 852 469
|
M14X1,5X26 |
a sep '83 | 2 | 30 g |
3,64 € |
|
Anillo obturador | |||||||
12 |
i
07 11 9 963 200
|
A14X18-AL |
a sep '83 | 4 | 0,21 € |
||
12 |
i
07 11 9 963 200
|
A14X18-AL |
a sep '83 | 4 | 0,21 € |
||
12 |
i
13 51 1 304 359
|
|
a sep '83 | 4 | 2 g |
1,52 € |
|
12 |
i
13 51 1 304 359
|
|
a sep '83 | 4 | 2 g |
1,52 € |
|
Portamanga | |||||||
13 |
i
13 31 1 287 058
|
Entrega suspenderá la fábrica |
a sep '83 | 1 | 5 g |
0,00 € |
|
13 |
i
13 31 1 287 058
|
Entrega suspenderá la fábrica |
a sep '83 | 1 | 5 g |
0,00 € |
|
Tubería de combustible | |||||||
14 |
i
13 31 1 272 778
|
Entrega suspenderá la fábrica |
a sep '83 | 1 | 130 g |
8,80 € |
|
14 |
i
13 31 1 272 778
|
Entrega suspenderá la fábrica |
a sep '83 | 1 | 130 g |
8,80 € |
|
Tubo flexible de combustible | |||||||
14 |
i
16 12 1 180 409
+Info
|
8X13MM |
1 | 143 g |
22,28 € |
||
14 |
i
16 12 1 180 409
+Info
|
8X13MM |
1 | 143 g |
22,28 € |
||
Tornillo hueco | |||||||
15 |
i
13 31 1 264 830
|
M12X1,5 Entrega suspenderá la fábrica |
a sep '83 | 2 | 23 g |
5,19 € |
|
15 |
i
13 31 1 264 830
|
M12X1,5 Entrega suspenderá la fábrica |
a sep '83 | 2 | 23 g |
5,19 € |
|
15 |
i
07 11 9 905 427
|
|
a sep '83 | 2 | 20 g |
1,47 € |
|
15 |
i
07 11 9 905 427
|
|
a sep '83 | 2 | 20 g |
1,47 € |
|
Anillo obturador | |||||||
16 |
i
07 11 9 963 129
|
A12X15-CU |
a sep '83 | 2 | 0,36 € |
||
16 |
i
07 11 9 963 129
|
A12X15-CU |
a sep '83 | 2 | 0,36 € |
||
Tuberia de retorno del combustible | |||||||
17 |
i
13 31 1 267 554
|
|
a sep '83 | 1 | 18 g |
12,64 € |
|
17 |
i
13 31 1 267 554
|
|
a sep '83 | 1 | 18 g |
12,64 € |
|
Tuberia alimentacion del combustible | |||||||
18 |
i
13 31 1 267 553
|
Entrega suspenderá la fábrica |
a sep '83 | 1 | 23 g |
0,00 € |
|
18 |
i
13 31 1 267 553
|
Entrega suspenderá la fábrica |
a sep '83 | 1 | 23 g |
0,00 € |
|
Tornillo hueco | |||||||
19 |
i
13 53 1 264 360
|
|
a sep '83 | 5 | 10 g |
3,90 € |
|
19 |
i
13 53 1 264 360
|
|
a sep '83 | 5 | 10 g |
3,90 € |
|
Anillo obturador | |||||||
20 |
i
07 11 9 963 042
|
A08X11,5-CU |
a sep '83 | X | 0,24 € |
||
20 |
i
07 11 9 963 042
|
A08X11,5-CU |
a sep '83 | X | 0,24 € |
||
Tubería de combustible | |||||||
21 |
i
13 31 1 267 552
|
|
a sep '83 | 1 | 16 g |
12,64 € |
|
21 |
i
13 31 1 267 552
|
|
a sep '83 | 1 | 16 g |
12,64 € |
|
Valvula d.arranque | |||||||
22 |
i
13 64 1 271 661
|
|
a sep '83 | 1 | 82 g |
102,96 € |
|
22 |
i
13 64 1 271 661
|
|
a sep '83 | 1 | 82 g |
102,96 € |
|
Anillo obturador toroidal | |||||||
23 |
i
13 64 1 360 378
|
|
a sep '83 | 1 | 1 g |
0,91 € |
|
23 |
i
13 64 1 360 378
|
|
a sep '83 | 1 | 1 g |
0,91 € |
|
Arandela elastica | |||||||
24 |
i
07 11 9 932 099
|
B6 |
a sep '83 | 2 | 0,22 € |
||
24 |
i
07 11 9 932 099
|
B6 |
a sep '83 | 2 | 0,22 € |
||
24 |
i
07 11 9 904 496
|
B6-ZNS3 Entrega suspenderá la fábrica |
a sep '83 | 2 | 0,85 € |
||
24 |
i
07 11 9 904 496
|
B6-ZNS3 Entrega suspenderá la fábrica |
a sep '83 | 2 | 0,85 € |
||
Tuerca hexagonal | |||||||
25 |
i
07 11 9 905 543
|
M6 |
a sep '83 | 2 | 0,15 € |
||
25 |
i
07 11 9 905 543
|
M6 |
a sep '83 | 2 | 0,15 € |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.