Diferencial trasero

BMW 320i E30 4 puertas Japón M20

Conducción por la derecha, Transmisión: automático

 
S199A Sin catalizador
# Descripción
Número de parte
Complementar Fecha Cantidad Peso Precio EUR
At-diferencial
1
 i  33 10 1 212 183

I=40:11=3,64

Entrega suspenderá la fábrica

de sep '85 a sep '87 1

29.4 kg

64.7 lb

143,75 
1
 i  33 10 1 211 842

I=41:10=4,10

de sep '87 1

29 kg

63.8 lb

1.003,09 
At-diferencial bloquero 25%
1
 i  33 10 1 211 843

I=41:10=4,10

Entrega suspenderá la fábrica

de sep '87 1

30 kg

66.1 lb

1.383,75 
At-diferencial
+Info

Para vehículos con 

Sin catalizador S199A

1
 i  33 10 1 212 183

I=40:11=3,64

Entrega suspenderá la fábrica

a sep '87 1

29.4 kg

64.7 lb

143,75 
1
 i  33 10 1 211 842

I=41:10=4,10

de sep '87 1

29 kg

63.8 lb

1.003,09 
At-diferencial bloquero 25%
1
 i  33 10 1 211 843

I=41:10=4,10

Entrega suspenderá la fábrica

de sep '87 1

30 kg

66.1 lb

1.383,75 
At-diferencial
+Info

Para vehículos con 

Sin catalizador S199A No

1
 i  33 10 1 211 842

I=41:10=4,10

a sep '88 1

29 kg

63.8 lb

1.003,09 
At-diferencial bloquero 25%
1
 i  33 10 1 211 843

I=41:10=4,10

Entrega suspenderá la fábrica

a sep '88 1

30 kg

66.1 lb

1.383,75 
At-diferencial
1
 i  33 10 1 212 705

I=40:9=4,44

Entrega suspenderá la fábrica

de sep '88 1

29.2 kg

64.4 lb

804,62 
At-diferencial bloquero 25%
1
 i  33 10 1 212 706

I=49:11=4,45

Entrega suspenderá la fábrica

de sep '88 1

29.8 kg

65.8 lb

1.383,75 
Juego d.juntas diferencial
2
 i  33 10 1 211 731
1

40 g

1.41 oz

32,58 
Tapa diferencial/generador de impulsos

Tapa diferencial/generador de impulsos →

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