Estabilizador delantero

BMW 525i E34 sedán Europa M50

Conducción a la izquierda, Transmisión: manual, Fecha de producción:  marzo 1991

 
 Chasis deportivo, rebajado M Technic
 Chasis deportivo m, rebajado
# Descripción
Número de parte
Complementar Fecha Cantidad Peso Precio EUR
Estabilizador delantero
1
 i  31 35 1 139 017

manual

D=23MM

de sep '90 1

4.5 kg

9.9 lb

256,25 
1
 i  31 35 1 138 704

D=24MM

+Info

Suspension deportiva 

de may '90 1

5 kg

11 lb

109,10 
1
 i  31 35 1 140 192

manual

D=25MM

+Info

Para vehículos con 

Chasis deportivo, rebajado M Technic 

Chasis deportivo m, rebajado 

de sep '90 1

5.3 kg

11.7 lb

111,40 
Soporte de goma p estabilizador
2
 i  31 35 1 135 805

D=23MM

2

114 g

0.3 lb

9,74 
2
 i  31 35 1 133 738

D=24MM

+Info

Suspension deportiva 

de may '90 2

112 g

0.2 lb

8,84 
2
 i  31 35 2 226 334

D=25MM

+Info

Para vehículos con 

Chasis deportivo, rebajado M Technic 

Chasis deportivo m, rebajado 

a sep '91 2

112 g

0.2 lb

8,84 
Soporte estabilizador
3
 i  31 35 1 131 622
2

151 g

0.3 lb

14,23 
Arandela elastica
4
 i  07 11 9 932 095

B8

4
0,03 
Tuerca hexagonal
5
 i  07 11 9 922 856

M8-ZNS

Entrega suspenderá la fábrica

4

10 g

0.35 oz

0,36 
Soporte pendular
6
 i  31 35 1 134 582

Entrega suspenderá la fábrica

2

345 g

0.8 lb

28,22 
6
 i  31 35 1 130 075
+Info
Necesario para la reparación
(#7) Tuerca hexagonal autofrenable
07 12 9 964 672
Cantidad: 4
2

340 g

0.7 lb

30,58 
Tuerca hexagonal autofrenable
7
 i  07 12 9 964 672

M10

4

10 g

0.35 oz

0,62 
Traversano/brazo transv./varilla presion

← Traversano/brazo transv./varilla presion

Muelle-amortiguador del./amortiguador

Muelle-amortiguador del./amortiguador →

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