Asiento delant.riel de asien.mec./piezas
BMW 525i E34 sedán Japón M20
dirigir indefinido, Transmisión: automático
# | Descripción Número de parte |
Complementar | Fecha | Cantidad | Peso | Precio EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Riel de asiento izquierda | |||||||
1 |
i
52 10 1 978 087
|
Entrega suspenderá la fábrica |
a sep '92 | 1 | 4.4 kg |
0,00 € |
|
Riel de asiento derecho | |||||||
1 |
i
52 10 1 978 088
|
Entrega suspenderá la fábrica |
a sep '92 | 1 | 4.4 kg |
0,00 € |
|
Riel de asiento izquierda | |||||||
1 |
i
52 10 8 155 177
+Info
|
|
a sep '92 | 1 | 4.1 kg |
327,71 € |
|
Riel de asiento derecho | |||||||
1 |
i
52 10 8 155 178
+Info
|
|
a sep '92 | 1 | 4.1 kg |
156,29 € |
|
Riel de asiento izquierda | |||||||
1 |
i
52 10 8 155 179
+Info
|
Entrega suspenderá la fábrica |
a sep '92 | 1 | 4.4 kg |
0,00 € |
|
Riel de asiento derecho | |||||||
1 |
i
52 10 8 155 180
+Info
|
Entrega suspenderá la fábrica |
a sep '92 | 1 | 4.5 kg |
260,61 € |
|
Riel de asiento derecho alargada | |||||||
1 |
i
52 10 8 168 157
|
Entrega suspenderá la fábrica |
1 | 4.6 kg |
0,00 € |
||
Riel de asiento derecho alargada | |||||||
1 |
i
52 10 8 168 158
|
|
1 | 4.6 kg |
294,83 € |
||
Tornillo Torx | |||||||
2 |
i
52 10 1 954 097
|
ASA M10X28 |
8 | 23 g |
0,58 € |
||
Perno | |||||||
3 |
i
52 10 1 938 012
|
|
8 | 6 g |
8,18 € |
||
Tornillo cabeza reconda avell.p.palastro | |||||||
4 |
i
07 11 9 902 524
|
ST3,5X9,5 |
X | 1 g |
0,55 € |
||
Tornillo Torx | |||||||
4 |
i
52 10 1 954 098
|
|
X | 2 g |
0,10 € |
||
Soporte d.botiquin | |||||||
5 |
i
52 10 1 945 440
|
|
1 | 20 g |
10,71 € |
||
Palanca izquierda | |||||||
6 |
i
52 10 1 954 413
|
|
1 | 189 g |
9,65 € |
||
Palanca derecho | |||||||
6 |
i
52 10 1 954 414
|
|
1 | 189 g |
9,65 € |
||
Muelle de compresion gas | |||||||
7 |
i
52 10 1 964 173
|
|
2 | 10 g |
21,23 € |
||
Muelle d.varilla d.torsion izquierda | |||||||
8 |
i
52 10 1 964 179
|
|
1 | 144 g |
3,55 € |
||
Muelle d.varilla d.torsion derecho | |||||||
9 |
i
52 10 1 964 180
|
|
1 | 144 g |
3,55 € |
||
Muelle izquierda | |||||||
10 |
i
52 10 1 964 181
|
Entrega suspenderá la fábrica |
1 | 37 g |
0,00 € |
||
Muelle derecha | |||||||
10 |
i
52 10 1 964 182
|
Entrega suspenderá la fábrica |
1 | 37 g |
0,00 € |
||
Palanca izquierda | |||||||
11 |
i
52 10 1 928 961
|
|
a sep '92 | 1 | 60 g |
4,44 € |
|
Palanca derecho | |||||||
11 |
i
52 10 1 928 962
|
|
a sep '92 | 1 | 72 g |
4,44 € |
|
Palanca izquierda | |||||||
12 |
i
52 10 1 928 973
|
|
1 | 127 g |
4,22 € |
||
Palanca derecho | |||||||
12 |
i
52 10 1 928 974
|
|
1 | 127 g |
4,22 € |
||
Clip | |||||||
13 |
i
52 10 1 873 544
|
|
X | 0,97 € |
|||
Cable Bowden | |||||||
14 |
i
52 10 1 956 900
|
|
2 | 30 g |
4,22 € |
||
Muelle | |||||||
15 |
i
52 10 1 964 996
|
|
4 | 3 g |
0,60 € |
||
Grapa | |||||||
17 |
i
52 10 1 903 871
|
|
2 | 1 g |
2,82 € |
||
Grapa | |||||||
18 |
i
52 10 1 964 999
|
|
2 | 1 g |
0,43 € |
||
Boquilla | |||||||
19 |
i
52 10 1 964 998
|
|
8 | 1 g |
0,30 € |
||
Arandela elastica | |||||||
20 |
i
52 10 1 964 870
|
Entrega suspenderá la fábrica |
2 | 1 g |
0,00 € |
||
Varilla de unión trinquete asiento iz. | |||||||
21 |
i
52 10 1 964 983
|
|
1 | 42 g |
21,15 € |
||
Varilla de unión trinquete asiento de. | |||||||
21 |
i
52 10 1 964 984
|
|
1 | 42 g |
21,62 € |
||
Muelle | |||||||
22 |
i
52 10 1 964 230
|
|
2 | 3 g |
0,47 € |
||
Arandela elastica | |||||||
25 |
i
61 21 1 350 101
|
D=5,7 Entrega suspenderá la fábrica |
de sep '84 a jul '96 | 2 | 0,12 € |
||
Bloqueo axial | |||||||
25 |
i
07 14 9 158 226
|
|
de sep '84 | 2 | 0,14 € |
||
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