Amplif.de la fuerza de frenado, depresion

BMW 525i E34 sedán Japón M50

Conducción por la derecha, Transmisión: automático, Fecha de producción:  agosto 1992

 
L807A Versión para el japón

Complementar

Girling
# Descripción
Número de parte
Complementar Fecha Cantidad Peso Precio EUR
Amplificador de la fuerza de frenado
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Para vehículos con 

Versión para el japón L807A

1
 i  34 33 1 160 624

GIRLING

1

2.7 kg

5.9 lb

447,79 
Tuerca hexagonal autofrenable
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Para vehículos con 

Versión para el japón L807A

3
 i  07 12 9 922 716

M8

6

10 g

0.35 oz

1,77 
Cabeza d.horquilla
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Para vehículos con 

Versión para el japón L807A

4
 i  34 33 1 156 826

L=50MM

1

50 g

0.1 lb

12,42 
Perno
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Para vehículos con 

Versión para el japón L807A

5
 i  34 33 1 161 802
de sep '89 1

26 g

0.92 oz

3,10 
Grapa
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Para vehículos con 

Versión para el japón L807A

6
 i  34 33 1 120 538
1
0,96 
Tuerca hexagonal
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Para vehículos con 

Versión para el japón L807A

7
 i  07 11 9 922 851

M10

Entrega suspenderá la fábrica

1

6 g

0.21 oz

0,54 
Anillo obturad.cilindro princ.de freno
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Para vehículos con 

Versión para el japón L807A

8
 i  34 31 1 159 007
1
3,31 
Racor en t-
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Para vehículos con 

Versión para el japón L807A

9
 i  34 33 1 158 930
1

10 g

0.35 oz

4,52 
Racor recto
9
 i  34 33 1 158 931
1

5 g

0.18 oz

6,83 
Válvula de retención
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Para vehículos con 

Versión para el japón L807A

10
 i  34 33 1 158 106
1

20 g

0.71 oz

46,55 
Tubo flexib.de depresion
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Para vehículos con 

Versión para el japón L807A

11
 i  34 33 1 115 926

12X19

X

205 g

0.5 lb

22,27 
Anillo obturador
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Para vehículos con 

Versión para el japón L807A

15
 i  34 33 1 158 929
1
3,65 
Cilindro princ.de freno/recipiente comp.

← Cilindro princ.de freno/recipiente comp.

Amplif.de la fuerza de frenado, depresion

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