Asiento delantero riel de asiento

BMW 318ti E36 compacto EE.UU. M44

Conducción a la izquierda, Transmisión: Indefinido

 

Complementar


Para vehículos con
Regulac.electr.del asiento del. (S458A) = Sí
# Descripción
Número de parte
Complementar Fecha Cantidad Peso Precio EUR
Riel de asiento izquierda
1
 i  52 10 8 144 065
de sep '94 1

6.9 kg

15.2 lb

309,07 
Riel de asiento derecho
1
 i  52 10 8 144 066

Entrega suspenderá la fábrica

de sep '94 1

6.9 kg

15.2 lb

415,30 
Arandela elastica
2
 i  07 11 9 932 112

B10-ZN

Entrega suspenderá la fábrica

de sep '94 4
0,23 
2
 i  07 11 9 932 122

B10

de sep '94 a ago '00 4

2 g

0.07 oz

0,25 
Arandela
2
 i  07 11 9 904 201

D=10MM

de sep '94 4
0,70 
Tuerca hexagonal
3
 i  07 11 9 900 036

M10

Entrega suspenderá la fábrica

de sep '94 a dic '99 4

9 g

0.32 oz

0,09 
Tuerca hexagonal con costillas
3
 i  52 10 8 265 533

M10

Entrega suspenderá la fábrica

de sep '94 a ago '00 4

10 g

0.35 oz

0,45 
3
 i  07 14 9 156 956

M10

de sep '94 4

10 g

0.35 oz

1,59 
Mecani.d.maniob.regulacion d'inclinacio.
4
 i  67 31 8 357 057
de sep '94 2

641 g

1.4 lb

143,58 
Tornillo cabeza cil.
5
 i  52 10 8 151 153

Entrega suspenderá la fábrica

de sep '94 8

2 g

0.07 oz

0,91 
Cambio, regul. del inclinacion asiento
6
 i  52 10 8 157 465

Entrega suspenderá la fábrica

de sep '94 2

268 g

0.6 lb

58,56 
Tuerca redonda
7
 i  52 10 8 151 154

M8

Entrega suspenderá la fábrica

de sep '94 4

8 g

0.28 oz

0,00 
Tornillo cabeza cil.
8
 i  52 10 8 151 152

M6X8

Entrega suspenderá la fábrica

de sep '94 8

4 g

0.14 oz

0,00 
Tornillo hexagonal
9
 i  07 11 9 900 035

M10X32

Entrega suspenderá la fábrica

de sep '94 a jun '95 4

28 g

0.99 oz

0,62 
9
 i  52 10 8 211 438

M10

de sep '94 4

30 g

1.06 oz

2,07 
Engranaje ajuste longitudinal, izquierda
10
 i  52 10 8 157 463
de sep '94 1

287 g

0.6 lb

59,83 
Engranaje ajuste longitudinal, derecha
10
 i  52 10 8 157 464

Entrega suspenderá la fábrica

de sep '94 1

295 g

0.7 lb

37,51 
Tornillo cilindrico
11
 i  52 10 8 151 151

M8X30

de sep '94 4

13 g

0.46 oz

1,66 
Arbol primario izquierda
12
 i  52 10 8 157 467
de sep '94 1

25 g

0.88 oz

6,77 
Mecani.d.maniob.ajuste longitudinal
13
 i  67 31 8 353 225
de sep '94 1

661 g

1.5 lb

143,58 
Arbol primario derecha
14
 i  52 10 8 157 466

Entrega suspenderá la fábrica

de sep '94 1

13 g

0.46 oz

3,68 
Caperuza de riel de asiento exterior iz.
15
 i  52 10 8 119 601

Entrega suspenderá la fábrica

de sep '94 1

70 g

0.2 lb

28,42 
Caperuza de riel de asiento exterior de.
15
 i  52 10 8 119 602
de sep '94 1

70 g

0.2 lb

29,13 
Clip
16
 i  52 10 8 151 597
de sep '94 2

1 g

0.04 oz

0,30 
Remache expansor negro
17
 i  51 11 1 944 537

L=15MM

de sep '94 2
0,18 
Caperuza
18
 i  52 10 8 169 015

SCHWARZ

de sep '94 4

2 g

0.07 oz

0,51 
Tope
19
 i  52 10 8 156 224

Entrega suspenderá la fábrica

de sep '94 2

2 g

0.07 oz

0,00 
Muelle p.asien.inclinacion avance izquie
20
 i  52 10 8 165 727

Entrega suspenderá la fábrica

de sep '94 1

38 g

1.34 oz

4,38 
Muelle p.asien.inclinacion avance derech
20
 i  52 10 8 165 728

Entrega suspenderá la fábrica

de sep '94 1

38 g

1.34 oz

0,00 
Grapa
21
 i  52 20 8 132 174

SILBER

de sep '94 2

1 g

0.04 oz

0,91 
Arandela
22
 i  07 11 9 931 020

A10,5

Entrega suspenderá la fábrica

de sep '94 4
0,22 
22
 i  07 11 9 904 198

ZNS3

de sep '94 4
0,55 
Guia
+Info

Solo hace juego con reglaje vertical 

 

23
 i  52 10 8 171 806
de sep '94 2

1 g

0.04 oz

14,45 
Asiento delantero riel de asiento

← Asiento delantero riel de asiento

Asiento delantero marco de respaldo

Asiento delantero marco de respaldo →

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