Revestimiento M delantero
BMW 318is E36 Coupe Europa M42
Conducción a la izquierda, Transmisión: manual, Fecha de producción: octubre 1995
Complementar
Tambien para Serie individ.93 m technic coupe deport.# | Descripción Número de parte |
Complementar | Fecha | Cantidad | Peso | Precio EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Espoiler delant. con aparejo | |||||||
1 |
i
51 11 2 233 839
|
M TECHNIC |
1 | 3.8 kg |
289,76 € |
||
Espoiler delant.barnizado | |||||||
1 |
i
51 11 9 066 203
+Info
|
CODE - UNI |
1 | 0,00 € |
|||
1 |
i
51 11 9 066 204
+Info
|
CODE - MET. |
1 | 3.8 kg |
699,76 € |
||
Moldura paragolpes | |||||||
2 |
i
51 11 2 265 632
|
M TECHNIC |
de abr '95 | 1 | 110 g |
18,90 € |
|
Moldura paragolpes |
+Info
|
||||||
3 |
i
51 11 2 265 636
+Info
|
M TECHNIC |
de abr '95 | 1 | 114 g |
16,21 € |
|
Liston parachoques izquierda | |||||||
4 |
i
51 11 2 265 637
|
M TECHNIC |
de abr '95 | 1 | 135 g |
16,55 € |
|
Liston parachoques derecha | |||||||
5 |
i
51 11 2 265 638
|
M TECHNIC |
de abr '95 | 1 | 135 g |
16,55 € |
|
Cubierta | |||||||
6 |
i
51 11 2 265 639
|
M TECHNIC |
de abr '95 | 1 | 37 g |
10,51 € |
|
Cinta de sujeción | |||||||
7 |
i
51 11 8 122 335
|
|
1 | 1 g |
0,19 € |
||
Moldura con aparejo | |||||||
8 |
i
51 11 2 233 869
|
M TECHNIC |
1 | 672 g |
42,26 € |
||
Embellecedor barnizado | |||||||
8 |
i
51 11 9 066 221
+Info
|
CODE - UNI Entrega suspenderá la fábrica |
1 | 0,00 € |
|||
8 |
i
51 11 9 066 222
+Info
|
CODE - MET. |
1 | 151,51 € |
|||
Moldura con aparejo |
+Info
|
||||||
9 |
i
51 11 2 233 870
|
M TECHNIC |
1 | 443 g |
42,26 € |
||
Adorno | |||||||
9 |
i
51 11 9 066 223
+Info
|
CODE - UNI Entrega suspenderá la fábrica |
1 | 138,48 € |
|||
9 |
i
51 11 9 066 224
+Info
|
CODE - MET. |
1 | 0,00 € |
|||
Tuerca de muelle | |||||||
10 |
i
64 11 1 364 257
|
|
8 | 0,20 € |
|||
Junta | |||||||
11 |
i
51 11 2 251 389
|
M TECHNIC |
1 | 20 g |
3,46 € |
||
11 |
i
51 11 2 251 390
|
M TECHNIC |
1 | 20 g |
3,46 € |
||
Arandela distanciadora | |||||||
12 |
i
46 63 1 456 155
|
6,5X20X3 |
2 | 1 g |
1,31 € |
||
Tuerca de chapa | |||||||
13 |
i
07 12 9 904 150
|
ST4,8-9-ZNS3 |
2 | 0,24 € |
|||
Tornillo alomado para chapa | |||||||
14 |
i
07 14 7 137 416
|
ST4,8X16 |
2 | 0,32 € |
|||
Soporte izquierda | |||||||
15 |
i
51 11 2 233 845
|
M TECHNIC |
1 | 28 g |
2,12 € |
||
Soporte derecho | |||||||
15 |
i
51 11 2 233 846
|
M TECHNIC |
1 | 31 g |
2,12 € |
||
Tuerca de chapa | |||||||
16 |
i
07 12 9 904 150
|
ST4,8-9-ZNS3 |
2 | 0,24 € |
|||
Tornillo de chapa | |||||||
17 |
i
07 11 9 904 310
|
4,2X13 |
4 | 0,25 € |
|||
Tuerca de chapa | |||||||
18 |
i
07 12 9 904 221
|
ST4,2-3-ZNS3 |
4 | 2,32 € |
|||
Tornillo hexagonal para chapa | |||||||
19 |
i
07 11 9 916 949
|
ST4,8X19-C-Z2 |
2 | 0,24 € |
|||
Guia de aire de freno delantero izqu. | |||||||
20 |
i
51 71 2 233 361
|
M TECHNIC |
1 | 154 g |
17,27 € |
||
Guia de aire de freno delantero dcha. | |||||||
20 |
i
51 71 2 233 362
|
M TECHNIC |
1 | 150 g |
17,27 € |
||
Pieza distanziadora izquierda | |||||||
21 |
i
51 71 2 250 641
|
M TECHNIC |
1 | 255 g |
19,77 € |
||
Pieza distanziadora dcha. | |||||||
21 |
i
51 71 2 250 642
|
M TECHNIC |
1 | 251 g |
19,77 € |
||
Remache dilatable | |||||||
22 |
i
61 13 1 378 641
|
|
4 | 0,24 € |
|||
Espoiler delantero |
+Info
|
||||||
23 |
i
51 11 2 251 767
|
M TECHNIC |
1 | 540 g |
61,51 € |
||
Remache dilatable | |||||||
24 |
i
51 11 1 908 077
|
D = 6MM |
1 | 0,20 € |
|||
Tuerca insertada | |||||||
25 |
i
51 11 2 252 200
|
M TECHNIC |
1 | 2 g |
0,53 € |
||
Tornillo hexagonal | |||||||
26 |
i
07 14 9 126 885
|
TS5X17 SW8 D=16 |
1 | 0,51 € |
|||
Asiento izq. | |||||||
27 |
i
51 71 1 977 117
|
|
1 | 132 g |
8,57 € |
||
Asiento derec. | |||||||
27 |
i
51 71 1 977 118
|
|
1 | 128 g |
8,57 € |
||
Tornillo hexagonal para chapa | |||||||
28 |
i
07 11 9 916 949
|
ST4,8X19-C-Z2 |
6 | 0,24 € |
|||
Moldura con aparejo | |||||||
29 |
i
51 11 2 250 685
|
M TECHNIC |
1 | 198 g |
55,01 € |
||
Junta delantero | |||||||
30 |
i
51 71 2 261 343
|
M TECHNIC |
1 | 16 g |
13,64 € |
||
JUNTA DELANTERO dcha. | |||||||
30 |
i
51 71 2 261 344
|
M TECHNIC |
1 | 16 g |
13,64 € |
||
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