Estabilizador trasero

BMW 316i E36 sedán Europa M43

Conducción a la izquierda, Transmisión: manual, Fecha de producción:  febrero 1996

 
 Chasis deportivo m, rebajado
 Chasis motorsport
# Descripción
Número de parte
Complementar Fecha Cantidad Peso Precio EUR
Estabilizador trasero
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Para vehículos con 

Chasis deportivo m, rebajado 

Chasis motorsport 

Serie individual avus 

1
 i  33 55 1 137 986

D=18MM

de oct '91 1

2.7 kg

5.9 lb

88,84 
Soporte de goma p estabilizador
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Para vehículos con 

Chasis deportivo m, rebajado 

Chasis motorsport 

Serie individual avus 

2
 i  33 55 1 138 104

D=18MM

de oct '91 2

30 g

1.06 oz

5,24 
Soporte estabilizador
3
 i  33 50 6 779 734
2

80 g

0.2 lb

2,39 
Tuerca con collar autofrenable
4
 i  07 11 9 905 374

M8-10 ZNS3

2

10 g

0.35 oz

0,33 
Soporte pendular
5
 i  33 55 1 126 932

Entrega suspenderá la fábrica

2

79 g

0.2 lb

14,00 
5
 i  33 55 1 124 375
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Necesario para la reparación
(#7) Tornillo hexagonal
07 11 9 902 955
Cantidad: 2
(#8) Tuerca hexagonal autofrenable
07 12 9 922 716
Cantidad: 2
2

80 g

0.2 lb

18,26 
Soporte di apoyo pendular
6
 i  33 55 1 136 393
2

60 g

0.1 lb

1,06 
Tornillo hexagonal
7
 i  07 11 9 912 506

M8X45

Entrega suspenderá la fábrica

2

21 g

0.74 oz

0,45 
7
 i  07 11 9 902 955

M8X45-8.8-ZNS3

2

20 g

0.71 oz

0,61 
Tuerca hexagonal autofrenable
8
 i  07 12 9 922 716

M8

4

10 g

0.35 oz

1,77 
Tornillo hexagonal
9
 i  07 11 9 913 612

M8X16

2

10 g

0.35 oz

0,61 
Juego muelle cilindrico convexo

← Juego muelle cilindrico convexo

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