Sistema de escape tras.

BMW 540iP E39 sedán México M62

Conducción a la izquierda, Transmisión: automático, Fecha de producción:  octubre 2000

 
# Descripción
Número de parte
Complementar Fecha Cantidad Peso Precio EUR
Silenciador centro
1
 i  18 10 1 440 366
de sep '98 1

10.5 kg

23.1 lb

397,86 
Lazo de sujeción
2
 i  18 20 1 435 348
1

250 g

0.6 lb

17,73 
Soporte de goma
3
 i  18 21 1 745 426
1

120 g

0.3 lb

17,12 
Tuerca con borde
4
 i  07 11 9 906 089

M8-8-SC-ZNNIV

2

10 g

0.35 oz

0,38 
Portador de union
5
 i  18 21 1 745 300
1

1.3 kg

2.8 lb

12,27 
Tornillo hexagonal con arandela
6
 i  07 11 9 905 529

M8X18-U1-8.8

4

10 g

0.35 oz

0,52 
Manguito de encastre
7
 i  18 30 7 560 780

D=70MM

1

430 g

0.9 lb

48,62 
Silenciador adicional
8
 i  18 10 1 439 825
de sep '98 1

14.5 kg

31.9 lb

506,47 
Lazo de sujeción
9
 i  18 20 1 433 957
1

220 g

0.5 lb

36,80 
Amortiguador de vibración
10
 i  18 30 1 437 555
de sep '98 1

1.4 kg

3 lb

83,06 
Tornillo hexagonal
11
 i  07 11 9 902 900

M8X16-8.8-ZNS3

2

10 g

0.35 oz

0,39 
Chapa soporte
12
 i  18 20 1 435 402
1

20 g

0.71 oz

6,25 
Tornillo hexagonal con arandela
13
 i  07 11 9 915 041

M6X10-Z1

1

10 g

0.35 oz

3,18 
Tornillo de pasador
14
 i  18 21 1 433 080

M8X50

1

15 g

0.53 oz

15,96 
Tuerca con borde
15
 i  07 11 9 906 089

M8-8-SC-ZNNIV

1

10 g

0.35 oz

0,38 
Tubo de escape catalizador

← Tubo de escape catalizador

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