Diferencial-mecnismo de accionam./salida

BMW 525d E39 turismo Europa M57

Conducción a la izquierda, Transmisión: manual, Fecha de producción:  julio 2001

 

Complementar

Otra intervención no permitida
# Descripción
Número de parte
Complementar Fecha Cantidad Peso Precio EUR
At-diferencial
1
 i  33 10 7 502 529

manual

I=2,35

1

33.2 kg

73.1 lb

1.504,20 
Tornillo con tuerca
2
 i  33 17 6 760 342

M14X110-10.9

1

150 g

0.3 lb

5,77 
Tuerca combinada
3
 i  33 32 6 760 380

M14X1,5-10ZNS3

1

40 g

1.41 oz

3,23 
Tornillo hexagonal con arandela
4
 i  33 32 6 760 346

M12X1,5X87 ZNS3

2

90 g

0.2 lb

3,57 
Tuerca con collar autofrenable
5
 i  33 32 6 760 374

M12X1,5-10 ZNS3

2

30 g

1.06 oz

2,61 
Chapa de seguridad
+Info

Atención: Brida lado de sal y tuerca no 

Deben ser sustituidas! 

 

11
 i  23 21 1 490 120
1

10 g

0.35 oz

1,69 
Plato protector de polvo
12
 i  33 12 1 213 903
1

40 g

1.41 oz

3,65 
Retén para eje
14
 i  31 50 7 609 535

45X75X10

1

40 g

1.41 oz

6,32 
Brida de arrastre salida
15
 i  33 13 7 509 107
+Info
LK = círculo de agujeros

LK=94MM/M10

Entrega suspenderá la fábrica

a jun '14 2

1.3 kg

3 lb

67,96 
15
 i  33 13 7 509 105
+Info
Solo en combinacion con
(#18) Retén para eje con anillo de seguridad
33 10 7 505 604
LK=94MM/M10
Cantidad: 2

LK=94MM/M10

2

1.4 kg

3.1 lb

165,49 
Plato antipolvo exterior
16
 i  33 13 1 428 097

D=68,8

2

40 g

1.41 oz

5,85 
Plato antipolvo interior
17
 i  33 13 1 214 298

D=60

2

30 g

1.06 oz

7,42 
Retén para eje con anillo de seguridad
18
 i  33 10 7 505 604

90X44X10

2

37 g

1.31 oz

13,70 
Anillo de seguridad
19
 i  33 13 1 214 961

D=22,4

2
0,61 
Etiqueta adhesiva
20
 i  01 39 9 791 197

DE, EN

1

1 g

0.04 oz

2,68 
Eje tras.aceite lubric.p.engranajesSAF-X
21
 i  33 11 7 695 240
+Info
Ver cantidades específicas en Info adic.

OSP, 1000ML

Entrega suspenderá la fábrica

X

915 g

2 lb

26,05 
BMW Synthetik OSP
21
 i  83 22 2 365 987
+Info
Ver cantidades específicas en Info adic.

1L

X
29,41 
Diferencial trasero, juego de juntas

Diferencial trasero, juego de juntas →

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