Diferencial-mecnismo de accionam./salida

BMW 530i E60 sedán EE.UU. M54

Conducción a la izquierda, Transmisión: neutral, Fecha de producción:  abril 2002

 
S205A Cambio automático
# Descripción
Número de parte
Complementar Fecha Cantidad Peso Precio EUR
At-diferencial
1
 i  33 10 7 516 880

I=2,93

1

41.1 kg

90.7 lb

1.554,62 
1
 i  33 10 7 516 882

I=3,46

+Info

Para vehículos con 

Cambio automático S205A

1

30 kg

66.1 lb

1.554,62 
Tornillo hexagonal con arandela
2
 i  33 32 6 760 346

M12X1,5X87 ZNS3

1

90 g

0.2 lb

3,57 
Tornillo hexagonal con arandela
3
 i  33 30 6 760 347

M12X1,5X108ZNS3

1

110 g

0.2 lb

4,57 
Tornillo con tuerca
4
 i  33 17 6 760 342

M14X110-10.9

1

150 g

0.3 lb

5,77 
Tuerca combinada
5
 i  33 30 6 787 062

M14X1,5-10ZNNIV

1

40 g

1.41 oz

2,18 
Chapa de seguridad
+Info

Atención: Brida lado de sal y tuerca no 

Deben ser sustituidas! 

 

6
 i  23 21 1 490 120
1

10 g

0.35 oz

1,69 
Plato protector de polvo
7
 i  33 12 1 213 903
1

40 g

1.41 oz

3,65 
Retén para eje
9
 i  31 50 7 609 535

45X75X10

1

40 g

1.41 oz

6,32 
Brida de arrastre salida
10
 i  33 13 1 428 250
+Info
LK = círculo de agujeros

LK=86MM/M10

a jun '14 2

1.1 kg

2.4 lb

62,74 
10
 i  33 13 1 214 720
+Info
Solo en combinacion con
(#13) Retén para eje con anillo de seguridad
33 10 7 505 604
VL-103
Cantidad: 2

VL-103

2

1.2 kg

2.5 lb

157,01 
Plato antipolvo exterior
11
 i  33 13 1 428 097

D=68,8

2

40 g

1.41 oz

5,85 
Plato antipolvo interior
12
 i  33 13 1 214 298

D=60

2

30 g

1.06 oz

7,42 
Retén para eje con anillo de seguridad
13
 i  33 10 7 505 604

90X44X10

2

37 g

1.31 oz

13,70 
Anillo de seguridad
14
 i  33 13 1 214 961

D=22,4

2
0,61 
Etiqueta adhesiva
15
 i  01 39 9 791 197

DE, EN

1

1 g

0.04 oz

2,68 
Eje tras.aceite lubric.p.engranajesSAF-X
16
 i  33 11 7 695 240
+Info
Ver cantidades específicas en Info adic.

OSP, 1000ML

Entrega suspenderá la fábrica

X

915 g

2 lb

26,05 
BMW Synthetik OSP
16
 i  83 22 2 365 987
+Info
Ver cantidades específicas en Info adic.

1L

X
29,41 
Diferencial trasero, juego de juntas

Diferencial trasero, juego de juntas →

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