Varillaje de la direccion/barras de acop

BMW X6 40dX E71 SAC Europa N57S

dirigir indefinido, Transmisión: automático, Fecha de producción:  2010

 
# Descripción
Número de parte
Complementar Fecha Cantidad Peso Precio EUR
Juego de reparacion fuelle
1
 i  32 10 6 779 622
+Info
Solo en combinacion con
Grasa lubricante FB-1
83 23 2 208 093
Cantidad: 1
1

88 g

0.2 lb

42,07 
Abrazadera tubo flexible
2
 i  32 13 6 756 011

D= 19,4 - 22,5

2

340 g

0.7 lb

2,18 
Abrazadera de sujeción
3
 i  32 10 6 765 232
2

10 g

0.35 oz

4,69 
Barra de acoplamiento
4
 i  32 10 6 793 496
2

1.2 kg

2.6 lb

153,19 
Aticulación esférica
5
 i  32 10 6 793 497
+Info
Necesario para la reparación
(#7) Tuerca hexagonal
32 11 6 774 889
Cantidad: 2
(#6) Anillo de apriete
32 21 6 774 890
Cantidad: 2
(#8) Tuerca combinada
31 12 6 780 480
Cantidad: 2
2

612 g

1.3 lb

83,74 
Anillo de apriete
6
 i  32 21 6 774 890
2

20 g

0.71 oz

3,76 
Tuerca hexagonal
7
 i  32 11 6 774 889

M14X1,5MM

2

30 g

1.06 oz

3,93 
Tuerca combinada
8
 i  31 12 6 780 480

M14X1,5-05 ZNS3

2

80 g

0.2 lb

6,28 
Mecanismo de mando dirección activa

← Mecanismo de mando dirección activa

Bomba de servodirección

Bomba de servodirección →

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