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Sistema uniforme de cerrojos

BMW X1 16i E84 SAV Europa N20

Conducción a la izquierda, Transmisión: neutral

⇓
Sistema uniforme de cerrojos
 
L802A Version para Corea
L812A Version para Inglaterra / Irlanda
S205A Cambio automático
S322A Acceso de confort
S874A Frecuencia de radio 434 MHZ
S876A Frecuencia de radio 315 MHz

Complementar

¡Atención! Antes de pedir llaves, Cierres unificados, unidades de mando (EWS/CAS) etc., se debe garantizar el Derecho de adquisición del cliente y Del dueño del vehículo presentando los Papeles originales del vehículo y un Carné de identidad oficial con foto. Si Se trata de una tercera persona Autorizada, también es necesario Presentar un poder otorgado por el Titular del vehículo. En el expediente Del vehículo se deberán guardar las Copias de la documentación que acredite El citado derecho. En caso de pérdida De la llave del vehículo se recomienda Solicitar al Servicio Postventa BMW que La desactive para no correr el riesgo, En caso de robo, de perder la Protección del seguro debido a un Descuido flagrante.











# Descripción
Número de parte		 Complementar Fecha Cantidad Peso Precio EUR
Juego cierre uniforme
1
 i  51 21 2 990 433
1

220 g

0.5 lb
73,38 €
Juego cierre unif. c CAS control(codigo)
1
 i  51 21 0 037 590

315 MHZ
+Info

Para vehículos con 

Acceso de confort S322A Sí

 1

220 g

0.5 lb
325,36 €
1
 i  51 21 0 037 586

315 MHZ
+Info

Para vehículos con 

Acceso de confort S322A No

Y 

Frecuencia de radio 315 MHz S876A Sí

 1

220 g

0.5 lb
0,00 €
1
 i  51 21 0 038 443

315 MHZ

 1

220 g

0.5 lb
0,00 €
1
 i  51 21 0 037 587

315 MHZ
+Info

Para vehículos con 

Version para Corea L802A Sí

Y 

Acceso de confort S322A No

 1

220 g

0.5 lb
0,00 €
1
 i  51 21 0 037 585

434 MHZ
+Info

Para vehículos con 

Acceso de confort S322A No

Y 

Frecuencia de radio 434 MHZ S874A Sí

 1

220 g

0.5 lb
325,36 €
1
 i  51 21 0 038 442

434 MHZ

 1

220 g

0.5 lb
0,00 €
1
 i  51 21 0 037 591

315 MHZ
+Info

Para vehículos con 

Version para Corea L802A Sí

Y 

Acceso de confort S322A Sí

 1

220 g

0.5 lb
0,00 €
1
 i  51 21 0 037 590

315 MHZ
+Info

Para vehículos con 

Acceso de confort S322A Sí

Y 

Frecuencia de radio 315 MHz S876A Sí

 1

220 g

0.5 lb
325,36 €
1
 i  51 21 0 037 589

434 MHZ
+Info

Para vehículos con 

Acceso de confort S322A Sí

Y 

Frecuencia de radio 434 MHZ S874A Sí

 1

220 g

0.5 lb
325,36 €
1
 i  51 21 0 037 590

315 MHZ
+Info

Para vehículos con 

Version para Corea L802A No

Y 

Acceso de confort S322A Sí

Y 

Frecuencia de radio 315 MHz S876A Sí

 1

220 g

0.5 lb
325,36 €
1
 i  51 21 0 039 819

315 MHZ
+Info

Para vehículos con 

Cambio automático S205A No

Y 

Acceso de confort S322A No

Y 

Frecuencia de radio 315 MHz S876A Sí

 de mar '11 1
0,00 €
1
 i  51 21 0 037 586

315 MHZ
+Info

Para vehículos con 

Version para Corea L802A No

Y 

Acceso de confort S322A No

Y 

Frecuencia de radio 315 MHz S876A Sí

 1

220 g

0.5 lb
0,00 €
1
 i  51 21 0 037 592

868 MHZ
+Info

Para vehículos con 

Acceso de confort S322A Sí

Y 

Frecuencia de radio 434 MHZ S874A No

Y 

Frecuencia de radio 315 MHz S876A No

 1

220 g

0.5 lb
325,36 €
1
 i  51 21 0 037 588

868 MHZ
+Info

Para vehículos con 

Acceso de confort S322A No

Y 

Frecuencia de radio 434 MHZ S874A No

Y 

Frecuencia de radio 315 MHz S876A No

 1

220 g

0.5 lb
325,36 €
1
 i  51 21 0 038 444

868 MHZ

 1

220 g

0.5 lb
0,00 €
1
 i  51 21 0 039 320

315 MHZ
+Info

Para vehículos con 

Version para Inglaterra / Irlanda L812A No

Y 

Cambio automático S205A Sí

Y 

Acceso de confort S322A No

Y 

Frecuencia de radio 315 MHz S876A Sí

Unidad de mando CAS 8HP autom. desde 

03/2011 

 de mar '11 1

1.1 kg

2.4 lb
0,00 €
1
 i  51 21 0 039 820

868 MHZ
+Info

Para vehículos con 

Version para Inglaterra / Irlanda L812A No

Y 

Cambio automático S205A Sí

Y 

Acceso de confort S322A No

Y 

Frecuencia de radio 434 MHZ S874A No

Y 

Frecuencia de radio 315 MHz S876A No

Unidad de mando CAS 8HP autom. desde 

03/2011 

 de mar '11 1
310,32 €
Llave

← Llave

Piezas sueltas capó trasero

Piezas sueltas capó trasero →

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