Arbol de salida

BMW 740Li F02N sedán Europa N55

dirigir indefinido, Transmisión: automático, Fecha de producción:  marzo 2015

 
S2TBA Caja de cambio automático deportivo
S2VHA Dirección activa integral
# Descripción
Número de parte
Complementar Fecha Cantidad Peso Precio EUR
Arbol de salida izqu.
1
 i  33 20 7 577 507
+Info
Solo en combinacion con

D=38MM

1

7.6 kg

16.7 lb

638,59 
Arbol de salida dcha.
1
 i  33 20 7 577 508
+Info
Solo en combinacion con
Anillo montaje
31 53 7 502 681
D=38MM
Cantidad: 1

D=38MM

1

7.8 kg

17.3 lb

638,59 
1
 i  33 20 7 566 086
+Info
Solo en combinacion con
• L

D=38MM

+Info

Para vehículos con 

Dirección activa integral S2VHA

1

8.1 kg

17.9 lb

638,59 
Arbol de salida izqu.
1
 i  33 20 7 566 087
+Info
Solo en combinacion con
Anillo montaje
31 53 7 502 681
D=38MM
Cantidad: 1
• L

D=38MM

+Info

Para vehículos con 

Dirección activa integral S2VHA

1

7.9 kg

17.4 lb

638,59 
1
 i  33 20 7 566 087
+Info
Solo en combinacion con

D=38MM

+Info

Para vehículos con 

Caja de cambio automático deportivo S2TBA

1

7.9 kg

17.4 lb

638,59 
Arbol de salida dcha.
+Info

Para vehículos con 

Caja de cambio automático deportivo S2TBA

1
 i  33 20 7 566 086
+Info
Solo en combinacion con
Anillo montaje
31 53 7 502 681
D=38MM
Cantidad: 1

D=38MM

1

8.1 kg

17.9 lb

638,59 
Tuerca con borde
2
 i  33 41 1 133 785

M27X1,5

2

60 g

0.1 lb

6,36 
Plato antipolvo exterior
3
 i  33 13 1 428 097

D=68,8

2

40 g

1.41 oz

5,85 
3
 i  33 13 1 214 445

D=80

+Info

Para vehículos con 

Dirección activa integral S2VHA

2

60 g

0.1 lb

7,13 
Plato antipolvo interior
4
 i  33 13 1 214 298

D=60

2

30 g

1.06 oz

7,42 
4
 i  33 13 1 214 446

D=54

+Info

Para vehículos con 

Dirección activa integral S2VHA

2

40 g

1.41 oz

7,42 
Anillo de seguridad
5
 i  33 13 1 214 961

D=22,4

2
0,61 
5
 i  33 13 1 213 997

D=26,7

+Info

Para vehículos con 

Dirección activa integral S2VHA

2
0,65 
Diferencial trasero, juego de juntas

← Diferencial trasero, juego de juntas

Soporte del eje trasero

Soporte del eje trasero →

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