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Acumulador de alto voltaje

BMW Hybrid 7L F02N sedán EE.UU. N55

Conducción a la izquierda, Transmisión: automático

 

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Atención ! El acumulador de alto voltaje solo es Almacenable con restricciones, ver la Etiqueta adhesiva en el embalaje. Envío únicamente por 'tierra' y 'mar'; No es posible el envío aéreo (el tiempo De entrega puede ser prolongado). Información importante, ver también La información de producto en ASAP.




# Descripción
Número de parte		 Complementar Fecha Cantidad Peso Precio EUR
Acumulador de alto voltaje
1
 i  12 14 7 649 033

Entrega suspenderá la fábrica

 a jul '12 1

45 kg

99.2 lb
0,00 €
1
 i  12 14 8 601 937

Entrega suspenderá la fábrica

 a jul '13 1

45.7 kg

100.8 lb
3.961,89 €
1
 i  12 14 8 617 935

Entrega suspenderá la fábrica

 a jul '14 1

4.5 kg

9.9 lb
3.961,89 €
1
 i  12 14 8 634 704
1

45.7 kg

100.8 lb
4.121,25 €
Tornillo hexagonal con arandela
2
 i  07 14 7 031 946

M8X25

6

10 g

0.35 oz
1,54 €
Cable equipotencial
3
 i  61 25 7 613 229
1

80 g

0.2 lb
16,38 €
Tornillo Torx
4
 i  61 27 7 629 345

M6X16-10.9

 1

10 g

0.35 oz
1,22 €
Tornillo de chapa
5
 i  07 14 9 158 177

ISA M5X12

 1
0,42 €
Placa de indicación de alta tensión
6
 i  71 22 7 622 043
1
7,75 €
Carcasa ciega conector acumulador HV
7
 i  12 52 7 620 458
1

60 g

0.1 lb
18,42 €
Batería BMW original 12AH

← Batería BMW original 12AH

Enchufe acum. alta tensión incl. relé

Enchufe acum. alta tensión incl. relé →

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