Sistema de refrigeracion-bomba de agua

BMW 550i F07 GT Europa N63

Conducción por la derecha, Transmisión: automático, Fecha de producción:  octubre 2011

 
# Descripción
Número de parte
Complementar Fecha Cantidad Peso Precio EUR
Bomba de líquido refrigerante mecánica
1
 i  11 51 7 548 263
+Info
Solo en combinacion con
(#11) Tapon de cierre
11 53 1 439 134
Cantidad: 1
1

1.5 kg

3.2 lb

207,46 
Junta de perfil
2
 i  11 51 7 549 445
1

10 g

0.35 oz

7,80 
Palpador de temperatura agua/aceite
3
 i  13 62 1 433 076
1

30 g

1.06 oz

24,71 
Anillo obturador toroidal
4
 i  11 51 7 572 792

37,0X4,0MM

1
2,36 
Termostato
5
 i  11 53 7 586 885
1

310 g

0.7 lb

48,89 
Anillo obturador
6
 i  11 53 1 440 192
1
3,26 
Tornillo Torx
7
 i  07 12 9 905 938

M6X70-ZNNIV SI

1

10 g

0.35 oz

1,95 
Tornillo Torx
8
 i  07 12 9 905 939

M6X90-ZNNIV SI

1

20 g

0.71 oz

2,08 
Tornillo Torx
9
 i  07 12 9 905 569

M6X25-ZNNIV SI

3

10 g

0.35 oz

0,58 
Tornillo Torx
10
 i  07 12 9 905 569

M6X25-ZNNIV SI

3

10 g

0.35 oz

0,58 
Tapon de cierre
11
 i  11 53 1 439 134
1

10 g

0.35 oz

5,30 
Caja de enchufe
12
 i  12 52 1 427 787
+Info
Solo en combinacion con
Contacto casquillo SLK 2, 8 ELA con cable
12 52 0 007 172
2 POL.
Cantidad: 1

2 POL.

1

10 g

0.35 oz

2,77 
Caja de enchufe
13
 i  12 52 1 427 615
+Info
Solo en combinacion con
Contacto de casquillo SLK 2, 8 ELA
12 52 1 427 608
2 POL.
Cantidad: 1
Caperuza d.proteccion
12 52 1 436 814
2 POL.
Cantidad: 1

2 POL.

1

10 g

0.35 oz

1,07 
Alimentación aceite-Filtro de aceite

← Alimentación aceite-Filtro de aceite

Turbocompresor sist. de refrigeración

Turbocompresor sist. de refrigeración →

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