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Enchufe acum. alta tensión incl. relé

BMW Hybrid 5 F10 sedán Europa N55

Conducción a la izquierda, Transmisión: neutral

 
# Descripción
Número de parte		 Complementar Fecha Cantidad Peso Precio EUR
Enchufe acumulador alta tensión izq.
1
 i  61 25 7 634 566
1

4.2 kg

9.3 lb
0,00 €
Enchufe acumulador alta tensión der.
2
 i  61 25 7 634 567
1

4.2 kg

9.2 lb
0,00 €
Soporte acumulador alta tensión izq.
3
 i  61 25 7 634 568
1

280 g

0.6 lb
0,00 €
Soporte acumulador alta tensión der.
4
 i  61 25 7 634 569
1

280 g

0.6 lb
0,00 €
Travesaño
5
 i  61 25 7 634 570
1

1.2 kg

2.7 lb
0,00 €
Remache de macho
6
 i  41 10 7 134 418
8

10 g

0.35 oz
1,49 €
Remache tuerca de cabeza plana
7
 i  61 25 7 622 385

M10

 6

10 g

0.35 oz
1,99 €
Tornillo hexagonal con arandela
8
 i  07 11 9 905 147

M10X25-10.9ZNS3

 8

30 g

1.06 oz
0,79 €
Tuerca hexagonal
9
 i  07 11 9 905 032

M10-10-ZNS3

 4

10 g

0.35 oz
0,48 €
Soporte distribuidor B+ / relé
10
 i  61 13 9 248 859
1

180 g

0.4 lb
0,00 €
Tornillo cabeza cil.
11
 i  07 14 6 958 688

M6X14

2

10 g

0.35 oz
0,57 €
Relé
12
 i  61 36 9 198 302

130A

 1

250 g

0.6 lb
20,11 €
Tuerca de plástico
13
 i  16 13 1 176 747

M6

 2
0,28 €
Acumulador de alto voltaje

← Acumulador de alto voltaje

Tubo desgaseado

Tubo desgaseado →

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