Carter de los cilindros
BMW 550i F10 sedán EE.UU. N63
Conducción a la izquierda, Transmisión: neutral, Fecha de producción: junio 2010
# | Descripción Número de parte |
Complementar | Fecha | Cantidad | Peso | Precio EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Bloque de cilindros con pistones | |||||||
1 |
i
11 11 2 296 651
+Info
|
|
a mar '12 | 1 | 42 kg |
3.167,02 € |
|
Tornillo ASA | |||||||
2 |
i
07 12 9 905 712
|
M8X65-U1 |
2 | 30 g |
2,01 € |
||
Tornillo ASA | |||||||
3 |
i
07 12 9 905 830
|
M8X85 |
3 | 30 g |
2,11 € |
||
Tornillo ASA | |||||||
4 |
i
07 12 9 905 520
|
M8X45-U1 |
1 | 20 g |
1,99 € |
||
Tornillo con borde | |||||||
5 |
i
11 41 7 508 149
|
M8X37 |
7 | 30 g |
1,80 € |
||
Tornillo con borde | |||||||
6 |
i
11 11 7 574 347
|
M11X102 |
a oct '11 | 10 | 70 g |
5,12 € |
|
Pieza distanciadora | |||||||
8 |
i
11 11 7 568 242
|
|
2 | 70 g |
8,05 € |
||
Tornillo | |||||||
9 |
i
11 11 7 568 243
|
|
1 | 50 g |
4,74 € |
||
Casquillo distanciadora | |||||||
10 |
i
11 11 1 710 132
|
|
10 | 10 g |
2,23 € |
||
Casquillo de ajuste | |||||||
11 |
i
11 12 1 726 238
|
D=10,5MM |
2 | 0,53 € |
|||
Tornillo de cierre | |||||||
12 |
i
11 11 7 545 231
|
M18X1.5-ZNNIV |
2 | 10 g |
2,66 € |
||
Casquillo de ajuste | |||||||
13 |
i
11 12 1 715 657
|
D=8,3MM |
2 | 0,93 € |
|||
Casquillo de ajuste | |||||||
14 |
i
11 11 7 524 470
|
D=14,5MM |
2 | 1,49 € |
|||
Casquillo de ajuste | |||||||
15 |
i
11 11 1 743 118
|
D=14,5MM |
4 | 0,84 € |
|||
Tornillo de cierre | |||||||
16 |
i
07 11 9 904 539
|
M14X1,5-ZNNIV |
1 | 30 g |
1,09 € |
||
Anillo obturador | |||||||
17 |
i
07 11 9 963 225
|
A14X20-AL |
1 | 0,29 € |
|||
Tornillo con borde | |||||||
18 |
i
11 11 7 557 325
|
M8X70 |
10 | 30 g |
3,00 € |
||
Tobera de inyeccion de aceite |
+Info
|
||||||
20 |
i
11 42 7 570 372
|
|
4 | 30 g |
19,30 € |
||
Tobera de inyeccion de aceite |
+Info
|
||||||
21 |
i
11 42 7 843 355
|
|
8 | 10 g |
19,30 € |
||
Tobera de inyeccion de aceite |
+Info
|
||||||
22 |
i
11 42 7 847 109
|
|
8 | 20 g |
19,30 € |
||
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