Winterkomplettrad Turbinenstyling 329

BMW 528i F10N sedán Malasia N20

Conducción por la derecha, Transmisión: neutral, Fecha de producción:  2014

Winterkomplettrad Turbinenstyling 329
 
S2VBA Indicador de presión de los neumáticos

Complementar

En los estados miembros de la UE y en Suiza hay que entregarle al cliente el Extracto De la autorización de tipo de la UE (consignado Para las combinaciones de Rueda/neumático En la página web EF o en el DVD de los Datos Comerciales de Servicio); en Alemania También En Infonet en BMW > Aftersales > Zubehoer > Gutachten. Este debe llevarse dentro Del vehículo. De forma específica para cada país será Necesaria, dado el caso, una Modificación posterior De los papeles del vehículo.
Para vehículos con
18'' Rued.comp.inv. diseño turbina 329 (SZSFA) = Sí

Y
Version para China (L8AAA) = No
# Descripción
Número de parte
Complementar Fecha Cantidad Peso Precio EUR
Rueda compl. invierno al. ligera RDC LC
+Info

Para vehículos con 

Indicador de presión de los neumáticos S2VBA

Verbaut mit RDC Modul 6 856 227 

(Generation 3.4.1 / Singleframe)! 

Kein Mischverbau innerhalb eines 

Radsatzes mit 

RDC Modul 6 798 872 (Generation 3.4 / 

Multiframe) und / oder 

RDC Modul 6 874 830 (Generation 3.8 / 

Multiframe) zulässig! 

Para vehículos con neumáticos "Runflat" 

Neumático M+S Pirelli W240 Sotto Zero 

Rsc 

1
 i  36 11 2 289 792

245/45R18 100V

de sep '10 4
483,19 
Rueda ligerio completa de invierno
1
 i  36 11 2 212 946

245/45R18 100V

+Info

Para vehículos con 

Indicador de presión de los neumáticos S2VBA No

Para vehículos con neumáticos "Runflat" 

Neumático M+S Pirelli W240 Sotto Zero 

Rsc 

4

25.7 kg

56.7 lb

470,59 
1
 i  36 11 2 183 503

245/45R18 100V

Entrega suspenderá la fábrica

+Info

Para vehículos con 

Indicador de presión de los neumáticos S2VBA No

Para vehículos con neumáticos "Runflat" 

Neum. M+S Dunlop SP dep.invierno 3D ROF 

4

26.7 kg

58.9 lb

470,59 
Winterkomplettrad V-Speiche 236

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Winterkomplettrad V-Speiche 328

Winterkomplettrad V-Speiche 328 →

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