Mecanismo de pedales cambio automático

BMW 525dX F11N turismo Europa N47S1

Conducción a la izquierda, Transmisión: neutral, Fecha de producción:  junio 2013

 
# Descripción
Número de parte
Complementar Fecha Cantidad Peso Precio EUR
Mecanismo de pedales completo
1
 i  35 00 6 775 368
+Info
Otra intervención no permitida
1

1.8 kg

4 lb

81,14 
Junta sistema servofreno
2
 i  34 33 6 850 655
1
1,76 
Tuerca con collar autofrenable
3
 i  07 11 9 905 374

M8-10 ZNS3

2

10 g

0.35 oz

0,33 
Tuerca con collar autofrenable
4
 i  07 11 9 905 374

M8-10 ZNS3

1

10 g

0.35 oz

0,33 
Muelle recuperador pedal de freno
5
 i  35 21 6 772 695
1

20 g

0.71 oz

2,78 
Perno pedal de freno
6
 i  34 33 6 772 928
1

20 g

0.71 oz

1,96 
Fusibles
7
 i  07 12 9 904 567

B10-ZNS3

1
0,19 
Boquilla
8
 i  35 41 1 113 728

D=7,5MM

1
1,66 
Goma pedal
9
 i  35 21 1 160 421

B=100MM

1

80 g

0.2 lb

2,91 
Interruptor luz de freno
10
 i  61 31 6 967 601
1

20 g

0.71 oz

24,16 
Caja enchufe univers. sin código
11
 i  61 13 8 380 696
+Info
Solo en combinacion con
Terminal
61 13 0 005 197
4 POL.
Cantidad: 1
Terminal
61 13 0 006 663
4 POL.
Cantidad: 1

4 POL.

1
1,30 
Aceleración/módulo de pedal acelerador

Aceleración/módulo de pedal acelerador →

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