Mecanismo de pedales cambio automático

BMW 228i F23 Cabrio EE.UU. N26

Conducción a la izquierda, Transmisión: neutral

 

Complementar


Para vehículos con
Cambio automático (S205A) = Sí

O
Caja de cambio automático deportivo (S2TBA) = Sí
# Descripción
Número de parte
Complementar Fecha Cantidad Peso Precio EUR
Mecanismo de pedales completo
+Info

Otra intervención no permitida 

1
 i  35 00 6 860 647
1

1.4 kg

3 lb

65,43 
Tuerca con collar autofrenable
2
 i  07 11 9 905 374

M8-10 ZNS3

2

10 g

0.35 oz

0,33 
Tuerca hexagonal autofrenable
3
 i  07 11 9 905 949

M6-8-ZNNIV SI

1
0,36 
Goma pedal
4
 i  35 21 1 160 421

B=100MM

1

80 g

0.2 lb

2,91 
Muelle recuperador
5
 i  35 30 1 165 321

D=13MM

1

10 g

0.35 oz

1,88 
Junta sistema servofreno
6
 i  34 33 6 857 618
1
5,88 
Perno pedal de freno
7
 i  34 33 6 753 646

D=10X29,5

1

20 g

0.71 oz

2,16 
Fusibles
8
 i  07 12 9 904 567

B10-ZNS3

1
0,19 
Interruptor luz de freno
9
 i  61 31 9 240 076
1

20 g

0.71 oz

24,16 
Aceleración/módulo de pedal acelerador

Aceleración/módulo de pedal acelerador →

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