Varillaje de la direccion/barras de acop

BMW 420i F36 Gran Coupé Europa N20

dirigir indefinido, Transmisión: neutral, Fecha de producción:  marzo 2014

 
S2VLA Dirección deportiva variable
# Descripción
Número de parte
Complementar Fecha Cantidad Peso Precio EUR
Juego de reparacion fuelle
1
 i  32 10 6 795 845
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Solo en combinacion con
Grasa lubricante FB-1
83 23 2 208 093
a oct '14 TKP
Cantidad: 2

TKP

Entrega suspenderá la fábrica

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Para vehículos con 

Dirección deportiva variable S2VLA

a oct '14 2

70 g

0.2 lb

66,27 
1
 i  32 10 6 870 519
+Info
Solo en combinacion con
Grasa lubricante FB-1
83 23 2 208 093
TKP
Cantidad: 2

TKP

2
67,94 
1
 i  32 10 6 854 893
+Info
Solo en combinacion con
Grasa lubricante FB-1
83 23 2 208 093
ZF
Cantidad: 2

ZF

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Para vehículos con 

Dirección deportiva variable S2VLA No

2

71 g

0.2 lb

67,94 
Abrazadera de sujeción
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Para vehículos con 

Dirección deportiva variable S2VLA No

3
 i  32 10 6 796 233
de jul '13 2

7 g

0.25 oz

4,88 
Barra de acoplamiento izqu.
4
 i  32 10 6 799 960
1

1.2 kg

2.7 lb

125,32 
Barra de acoplamiento dcha
4
 i  32 10 6 799 965
1

1.2 kg

2.7 lb

125,32 
Aticulación esférica izquierda
5
 i  32 10 6 799 966
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Necesario para la reparación
1

745 g

1.6 lb

85,36 
Aticulación esférica derecha
5
 i  32 10 6 799 967
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Necesario para la reparación
(#6) Tornillo de apriete
32 10 6 765 080
Cantidad: 1
(#7) Tuerca combinada
33 30 6 787 062
Cantidad: 1
1

735 g

1.6 lb

83,74 
Tornillo de apriete
6
 i  32 10 6 765 080

M10X1X22-10.9

2

30 g

1.06 oz

3,00 
Tuerca combinada
7
 i  33 30 6 787 062

M14X1,5-10ZNNIV

2

40 g

1.41 oz

2,18 
Dirección eléctrica

← Dirección eléctrica

Columna direcc.regul.manuaI/Pza. montaje

Columna direcc.regul.manuaI/Pza. montaje →

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