Varillaje de la direccion/barras de acop

BMW 750iX G11 sedán EE.UU. N63R

Conducción a la izquierda, Transmisión: automático, Fecha de producción:  marzo 2015

 
# Descripción
Número de parte
Complementar Fecha Cantidad Peso Precio EUR
Juego de reparacion fuelle
1
 i  32 10 6 876 979
+Info
Solo en combinacion con
Grasa lubricante FB-1
83 23 2 208 093
Cantidad: 2
2
56,31 
Abrazadera tubo flexible
2
 i  32 13 6 756 011

D= 19,4 - 22,5

2

340 g

0.7 lb

2,18 
Abrazadera de sujeción
3
 i  32 10 6 791 548
2

8 g

0.28 oz

3,76 
Barra de acoplamiento izqu.
4
 i  32 10 6 869 535
1
135,55 
Barra de acoplamiento dcha
4
 i  32 10 6 869 537
1
135,55 
Aticulación esférica izquierda
5
 i  32 10 6 869 536
+Info
Necesario para la reparación
1
80,09 
Aticulación esférica derecha
5
 i  32 10 6 869 538
+Info
Necesario para la reparación
(#6) Tornillo de apriete
32 10 6 765 080
Cantidad: 1
(#7) Tuerca combinada
33 30 6 787 062
Cantidad: 1
1
80,09 
Tornillo de apriete
6
 i  32 10 6 765 080

M10X1X22-10.9

2

30 g

1.06 oz

3,00 
Tuerca combinada
7
 i  33 30 6 787 062

M14X1,5-10ZNNIV

2

40 g

1.41 oz

2,18 
Dirección eléctrica

← Dirección eléctrica

Columna dir. reglaje el./piezas adosadas

Columna dir. reglaje el./piezas adosadas →

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