Culata

BMW i8 I12 Coupe EE.UU. B38

Conducción a la izquierda, Transmisión: automático, Fecha de producción:  noviembre 2013

 
# Descripción
Número de parte
Complementar Fecha Cantidad Peso Precio EUR
Culata con accionamiento valvolas
1
 i  11 12 8 631 738
1
0,00 
Junta de culata exento asbesto
2
 i  11 12 8 630 683

0,70MM

1
74,82 
2
 i  11 12 8 630 684

1,00MM (+0,3)

1

260 g

0.6 lb

101,04 
Tornillo de la culata
3
 i  11 12 8 644 675

M11X188

8

130 g

0.3 lb

6,36 
Arandela
4
 i  11 12 7 583 138
8

10 g

0.35 oz

5,00 
Tornillo ASA
5
 i  07 11 9 907 475

M8X40

5

20 g

0.71 oz

1,64 
Tubulad. purga aire con anillo toroidal
6
 i  11 12 8 626 622
1

10 g

0.35 oz

10,22 
Motor de regulacion
7
 i  11 37 7 631 574
1

520 g

1.1 lb

169,83 
Tornillo Isa
8
 i  07 12 9 908 553

M6X16

2

10 g

0.35 oz

0,64 
Corchete
9
 i  11 12 7 638 711
1

110 g

0.2 lb

5,96 
Tornillo hexagonal con arandela
10
 i  07 11 9 905 739

M8X22

2

10 g

0.35 oz

0,52 
Junta
11
 i  11 37 8 662 525
1
11,80 
Casquillo de ajuste
12
 i  11 11 2 245 180

D=14,5MM

4
0,65 
Cárter de cigüeñal-Ventilación

← Cárter de cigüeñal-Ventilación

Transmision por correas-amortiguador

Transmision por correas-amortiguador →

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