Codo de escape

BMW Z3 3.0i Z3 Roadster Europa M54

Conducción por la derecha, Transmisión: neutral, Fecha de producción:  enero 2000

 
S199A Sin catalizador
S205A Cambio automático
# Descripción
Número de parte
Complementar Fecha Cantidad Peso Precio EUR
Colector escape delantero
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Para vehículos con 

Cambio automático S205A No

1
 i  11 62 1 706 538
R •
a sep '00 1

2.8 kg

6.1 lb

234,02 
Colector escape trasero
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Para vehículos con 

Cambio automático S205A No

2
 i  11 62 1 706 539
R •
a sep '00 1

2.4 kg

5.2 lb

234,02 
Junta c.chapa d.calorifugo ex. asbesto
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Para vehículos con 

Cambio automático S205A No

3
 i  11 62 1 732 969
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Necesario para la reparación
(#7) Tuerca hexagonal
11 72 1 437 202
a sep '00 Cantidad: 16
R •
a sep '00 2

160 g

0.4 lb

27,35 
Junta freno libre de asbesto
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Para vehículos con 

Cambio automático S205A No

4
 i  18 30 1 716 888
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Necesario para la reparación
(#6) Tuerca hexagonal
18 30 1 737 774
a sep '00 Cantidad: 6
R •
a sep '00 2

10 g

0.35 oz

7,69 
Tornillo hexagonal
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Para vehículos con 

Cambio automático S205A No

5
 i  11 62 1 427 586
R •

M10X40

a sep '00 6

30 g

1.06 oz

7,82 
Tuerca hexagonal
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Para vehículos con 

Cambio automático S205A No

6
 i  18 30 1 737 774
R •

M10

a sep '00 6

10 g

0.35 oz

0,70 
Tuerca hexagonal
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Para vehículos con 

Cambio automático S205A No

7
 i  11 72 1 437 202
R •
a sep '00 X

10 g

0.35 oz

0,57 
Tornillo de cierre con anillo obturador
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Para vehículos con 

Sin catalizador S199A

Cambio automático S205A No

8
 i  11 62 1 437 517
R •

M18X1,5

a sep '00 2

50 g

0.1 lb

7,11 
Bomba de aire de mando de depresion

← Bomba de aire de mando de depresion

Colector de escape con catalizador

Colector de escape con catalizador →

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