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Aceleración/módulo de pedal acelerador

BMW 550i F10 sedán EE.UU. N63

Conducción a la izquierda, Transmisión: neutral, Fecha de producción:  febrero 2010

 
S205A Cambio automático
S2TBA Caja de cambio automático deportivo
# Descripción
Número de parte		 Complementar Fecha Cantidad Peso Precio EUR
Módulo de pedal acelerador, cambio manual
1
 i  35 42 6 860 000
+Info
Solo en combinacion con
(#5) Caja de enchufe
61 13 8 383 300
a feb '15 Cantidad: 1
a feb '15 1

260 g

0.6 lb
96,57 €
Módulo de pedal acelerador, cambio autom.
1
 i  35 42 6 858 574

Entrega suspenderá la fábrica
+Info

Para vehículos con 

Cambio automático S205A Sí

 a jun '13 1

330 g

0.7 lb
90,12 €
1
 i  35 42 6 860 784
+Info

Para vehículos con 

Cambio automático S205A Sí

O 

Caja de cambio automático deportivo S2TBA Sí

 1

330 g

0.7 lb
96,57 €
Tornillo cilindrico
2
 i  07 12 9 905 536

M6X16-8.8-ZNNIV

 1

10 g

0.35 oz
0,50 €
Tornillo Isa
2
 i  07 12 9 904 588
+Info
Solo hace juego con
(#3) Caperuza p. tornillo
35 42 6 796 540
M6X16-8.8-ZNS3
Cantidad: X

M6X16-8.8-ZNS3

 1

10 g

0.35 oz
0,94 €
Caperuza p. tornillo
3
 i  35 42 6 796 540
+Info
Solo hace juego con
(#2) Tornillo Isa
07 12 9 904 588
D=10MM
Cantidad: X

D=10MM

 1
1,36 €
Sujetador de cables
4
 i  07 14 7 547 239

A=3,5 - 6,0MM

 1
0,38 €
Caja de enchufe
5
 i  61 13 8 383 300
+Info
Solo en combinacion con
Contacto de casquillo MQS ELA
61 13 8 366 260
6 POL.
Cantidad: 6

6 POL.

1

10 g

0.35 oz
2,44 €
Mecanismo de pedales cambio automático

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